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メルセデス・ベンツ SL 2016年6月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

メルセデス・ベンツ SL 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4640×1875×1305mm 燃料消費率 9.5〜11.6km/L(JC08モード走行)
乗車定員 2名 排気量 2996〜4663cc

概要

■2016年6月
メルセデス・ベンツは最高級モデルのひとつである2シーターオープンモデルの「SL」をマイナーチェンジし、2016年6月2日に発売した。

今回の改良ではフロントマスクをリニューアル。デザインモチーフとなったのは1952年に誕生した「300SLパナアメリカーナ」で、フロントグリルを垂直近くに立てて末広がりの形状としたこと。メルセデス・ベンツのラインアップでは独特な形状で、新デザインのヘッドライトとともに新鮮な印象を与えてくれる。

パワーユニットはこれまでと同様の4.7リッターV8直噴ツインターボと、新たに3.0リッターV6直噴ツインターボを設定。前者はSL550に搭載され、最高出力335kW(455ps)、最大トルク700Nmを発生、後者は新設のSL400に搭載され、最高出力270kW(367 ps)、最大トルク500Nmのパフォーマンスを有する。両ユニットにはSLとしては初となる9速AT(9Gトロニック)が組み合わされる。

注目の装備はABC(アクティブボディコントロールサスペンション)。発進、加速、減速、旋回時などに発生する車体の動きと、乗員を含めた車両重量を感知して、四輪それぞれのコイルスプリングの作動を瞬時に電子制御。車体のロールを低減し、フラットな姿勢を保ってコーナリングする操縦性と、マイルドで快適な乗り心地を両立させる。

さらに今回、ダイナミックカーブ機能を追加。ステレオマルチパーパスカメラがコーナーを検知するとコーナー内側の車高を下げ、外側を持ち上げることで自動で車両のロールを制御。コーナリング時でも乗員は安定して座っていられるという。これらはSL400、SL550に標準装備されている。

バリオルーフ開閉の走行速度が40㎞/hまで継続して行うことが可能となり(開閉開始が出来るのは停車時のみ)、ルーフを開ける際にトランクルームのカバーが自動で開くようになったため、いつでもワンアクションで開閉できるようになったのも進化のポイントだ。

またメルセデスAMG SLも同時にマイナーチェンジした。

ラインアップはAMG SL63とAMG SL65の2モデル。圧倒的ともいえるそのパフォーマンスは変わらず、SL63は5.5リッターV8直噴ツインターボにより最高出力430kW(585ps)、最大トルク900Nmを発生、SL65は6.0リッターV12直噴ツインターボにより463kW(630ps)、最大トルク1000Nmの性能をもたらす。

AMGダイナミックセレクトは標準装備され、スイッチにより選んだモードに応じてエンジン、トランスミッション、サスペンション、ステアリングの制御、エコスタートストップ機能を選択することが可能。快適性や燃費重視の「コンフォート」、俊敏なハンドリングやスロットルレスポンスを高めた「スポーツ」「スポーツプラス」、SLでは初採用となるサーキット走行のための「レース」モードの選択が可能だ。

2018年1月1日には価格改定を実施した。

2019年1月1日には価格改定を実施した。

■2019年10月
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」に特別仕様車「SL400 グランドエディション」を追加設定して、2019年10月30日に予約注文の受付を開始した。

「SL400 グランドエディション」は「SL400」をベースに、専用デザインのハイグロスブラックペイント19インチAMGツインスポークアルミホイールを採用。インテリアは「メルセデスAMG SL65」に採用されている、ダイヤモンド ステッチがあしらわれたタンドラブラウンパールとブラックを組み合わせたナッパレザーシートとライトブラウンポプラウッドインテリアトリムを採用して、上質でエレガントな空間を演出した。

またマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフやマルチコントロールシートバック、ドライビングダイナミックシートなどを特別装備して、快適性を向上した。

2020年4月1日には価格改定を実施した。

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 SL 2016年6月マイナーチェンジ

レビュー SL

平均総合評価 4.0点(143件)
走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
3.5
デザイン
4.7
積載性
3.3
価格
4.0
  • 評価が高いレビュー

    デザインと安定性能

    2021.2.22

    だんばさま だんばさまさん

    グレード:SL350_RHD(AT_3.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    パワーと安定性はもちろんですが、意外に荷物が積めます。 トランクには100リット大型のスーツケースなら入ります。小型中型であれば2個は大丈夫ですよ
    不満な点
    カスタマイズが大変かもw
    乗り心地
    きちんとメンテしていれば常に快適なクルマです。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    スポーツタイプの車です。走って楽しくはな...

    2003.9.16

    ボン ボンさん

    グレード:SL500_LHD(AT_5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    見た目と車高調整の早さ! 合体ロボットのようなルーフの開き方。アナログっぽくて良い! 何時か物挟んでバラバラになりそうだ。
    不満な点
    試乗もせず買ったのが悪いのだが、60/L馬力の低出力エンジン如何せん遅い・遅すぎる!重いからブレーキ利かない・・Aピラーが寝すぎて斜めが殆んど見えない。 新車価格は破格値だと思うが、安っぽい内装は好かない。 クローズで走ると結構ギシギシする。開けていれば、風きり音で聞こえない タイヤは間違えなくオーバーサイズでボディが辛そう。格好いいけどね!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 見た目派手

    2021.11.25

    ドリー ドリーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    何と言っても、今の車には無い圧倒感です!
    不満な点
    -
    乗り心地
    排気量が大きいので、トルクで走る感じで心地よいです。

    続きを見る

  • SL600

    2021.10.9

    卓徳 卓徳さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 一度は乗ってみたかった車

    2021.10.5

    crk******** crk********さん

    グレード:SL350_RHD(AT_3.7) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    スタイル、オープンでのドライブ
    不満な点
    惚れ込んで購入したのでなし
    乗り心地
    スポーツタイヤなので今は少し硬く感じます

    続きを見る

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メルセデス・ベンツ SL
平均価格 604.4万円
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