メルセデス・ベンツ SL のみんなの質問
yuk********さん
2018.12.18 14:51
しい方教えていただけますか?よろしくお願いしますm(_ _)m
cayenneさん
2018.12.18 15:32
エンジンオイルは5~6000キロ毎に交換するのがエンジンには良いです。
伸ばしても8000キロかな?
ドイツ車は10000キロ、15000キロ毎交換がメーカー指定なのですが、どんなにオイルの性能が良くてもエンジンの精度が良くなってもオイルは普通に劣化するようです。
メーカー指定でオイル交換すると、オイルキャップ開けてみれば分かりますが中が焼けてますしスラッジもかなり見られます。
ヨーロッパのこちらで言う環境省の推進みたいですが。
車を大事に乗り続けるのなら普通のスパンでオイル交換しましょう。
yuk********さん
2018.12.18 17:27
2013年式 メルセデス・ベンツR231 SL350の実オーナーです。
メーカー推奨のオイル交換時期は、
1年もしくは15000km、どちらか早く到達した時点になります。
ただし推奨時期は、あくまでも本国基準になりますので、
国内では渋滞路やストップ&ゴー多い為、
1年もしくは10,000km以内が推奨されます。
さらにオイルの劣化は、ブローバイの影響が大きい為、
ほど良く暖機するか、エンジンが効率良く稼働できる実用温度まで、
暖機運転することが望まれます。
ところで前回のオイル交換は、どの程度で交換したんですか?
どちらで10000~15000キロで行うように言われたんですか?
現在アシストプラスのメンテナンスインジケーター表示は?
すいませんが、教えていただけますか?よろしくお願いしますm(_ _)m
n_e********さん
2018.12.18 15:23
普通に国産車もノーマルコンディションで15000km
シビアコンディションで7500km
または1年
オイルの量はかなり少なく、質も安い部分合成油です。
環境性能の高い全合成油のさらに長寿命化したMerceded認定オイル
排気量あたりにすると日本車の1.5倍くらいにはなるオイル量
それで1.5万キロでは正直なところ環境性能が高いとは言えないほど
短いサイクルで、"そんなに長い"には当たらないです。
個人的にはオイル交換サイクルが長くなるようあれこれ工夫してるワリには
伸びてないね…と思います。
尤も本国ではもっと長いと思いますよ。
どっちにしろ距離よりも時間で決まりませんか?
年一回は変えるべきだし、不安なら5000kmで変えるのもオーナーの自由ですよ。
R231...長くて高価ですね。幅も広いし…私には縁が無さそうです。
昔の名前で出ていますよさん
2018.12.18 15:10
日本なら10,000kmで過走行?ドイツの年間平均走行距離が発表される | CLCARS - Part 2
↓
調査した2013年時点で
ドイツ国内の総自動車保有台数は約4300万台、
合計走行距離は6100億キロメーターでした。
そこから割り出されたドイツのドライバー1人当たりの平均年間走行距離は14,259キロメートル。
日本は自動車保有数に関してはドイツを上回る約7400万台で
平均年間走行距離は自家用車で10,575キロメートル(国土交通省調べ)。
(https://crediblecar.life/de-picks/germany-average-annualmileage/2/)
さて、
日本よりもはるかにスピード上げて1.5倍弱の走行距離、しかも渋滞なんてほぼ無いドイツ車の推奨交換距離・・・
ノロノロ運転で渋滞がめっちゃ多い日本なら、5,000キロで交換が妥当かな。
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ベストアンサー:Acura CL-X https://www.tumblr.com/carsthatnevermadeitetc/636974980925702144/acura-cl-x-1995-a-concept-for-a-luxury-sports
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