メルセデス・ベンツ Sクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

室内空間以外ほとんど文句なし。Ｖ８コンプレッサーの威力を存分に楽しんでいます。

2013.1.12

総評

室内空間以外ほとんど文句なし。Ｖ８コンプレッサーの威力を存分に楽しんでいます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

噂のＡＢＣですが　さすがにＡＭＧ！前車がエアサス車だったのでフワフワ感がありましたがこの車はシックリきますね。

大変満足です安全だし、ステイタスありますしなのより乗っていて気持ちがいい

2013.1.6

総評

大変満足です安全だし、ステイタスありますしなのより乗っていて気持ちがいい

満足している点

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不満な点

なししいて言えばデザインが古臭いことぐらいかな！しかし気に入ってます

乗り心地

路面に吸い付く！アクセル踏み込めば、踏み込むほど安定感が増す！

少し、故障が多い。しかし、今は、インターネットが、普及しているので、部品が安く入るので問題なし。乗り心地は、文句無し。車内も広く文句無し

2013.1.6

総評

少し、故障が多い。しかし、今は、インターネットが、普及しているので、部品が安く入るので問題なし。乗り心地は、文句無し。車内も広く文句無し

満足している点

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不満な点

少し、故障が多い。しかし、今は、インターネットが、普及しているので、部品が安く入るので問題なし。乗り心地は、文句無し。車内も広く文句無し。

乗り心地

さすがに、ベンツは、乗り心地は、最高です、とくに、高速道路は、車体の安定性は、今まで乗った中で一番です。安心してスピードを出す事が、できます。

総合的には、見た目の迫力に大満足。全体のバランスも良く言う事ナシ。

2013.1.6

総評

総合的には、見た目の迫力に大満足。全体のバランスも良く言う事ナシ。

満足している点

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不満な点

リアシートの安っぽさが不満なのと、内張りが安っぽいのが不満。

乗り心地

可もなく、不可もなく　そこそこの乗り心地だが、もう少し柔らかくても良い。

初めての外車。日本車にはないよさがたくさんありますね。まずは格を感じること。品がいいこと。音はぶお～～んですが（ＡＭＧマフラー）。操作性もＣＯＭＭＡ

2012.12.27

総評

初めての外車。日本車にはないよさがたくさんありますね。まずは格を感じること。品がいいこと。音はぶお～～んですが（ＡＭＧマフラー）。操作性もＣＯＭＭＡＮＤシステムがなかなか気に入っています。 とにかくベン...

満足している点

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不満な点

やはり、、、左前方からのカタカタ音ですね。改善策探しています。いろいろ調査中です。また、ｴﾝｼﾞﾝＲ内の、左右にあるカバーがﾌｪﾝﾀﾞｰ交換のためはまりません。支障はないのですが、これはオートクチュールへ...

乗り心地

少しカタカタ音がしていて気になる以外は大満足。乗り心地最高です。音に関する不満以外はありません。 電熱シートは腰痛持ちの私はとても快適です。ただ、タイヤもＡＭＧに合わせてＦ２５５／Ｒ２７５。 ２０イン...

小学生のころから欲しかった車なんで、文句ないです それでもやっぱり、最新の車にはかなわないかなー迫力はあるんだけどねー

2012.12.16

総評

小学生のころから欲しかった車なんで、文句ないです それでもやっぱり、最新の車にはかなわないかなー迫力はあるんだけどねー

満足している点

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不満な点

パーツが高いな

乗り心地

セルシオなんかと比べてもこの車は劣るwだけどそこがベンツのいいとこw

時代の景気、政治に左右されず考えてみよう 2011年式W221を新車購入し1年所有しておりますが、走り、維持費、燃費とも書き込みなどWebで評価されて

2012.12.16

総評

時代の景気、政治に左右されず考えてみよう 2011年式W221を新車購入し1年所有しておりますが、走り、維持費、燃費とも書き込みなどWebで評価されているほど、酷い車ではないとおもいます。（当たり外れなど...

満足している点

直進安定性、静かさは抜群です。（自己満足） 電気制御、目の届かない箇所にも日本製の工業部品を採用しており、外車としての進化は素晴らしいです。 車にお金を掛ける事に否定はできませんが、なるべく今の生活リズム...

不満な点

短所は今後の維持費用ですが覚悟を決めれば乗り続ける事が出来るでしょう。 今の時代の景気、雇用、給料体型などは、この１５年間は周りが思っている程、全然変わっておりません。ギリギリ現在の40代のサラリーマン・...

乗り心地

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乗り心地も良く長距離でも疲れないので、満足していますが、今後大きなトラブルが出てこないか少し心配です。

2012.12.10

総評

乗り心地も良く長距離でも疲れないので、満足していますが、今後大きなトラブルが出てこないか少し心配です。

満足している点

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不満な点

今の所は特に無いですが、エアサスのトラブルが多いと聞くので、心配しています。

乗り心地

乗り心地ですが、エアサスなので、スイッチで高さも調整できるので、良いと思いました。

半年乗りました 東京在住ですが近畿地方にお邪魔することが多いので 高速安定性のある（と思われる）車にしました ドイツ在住7.5年でその間安いメルツェデ

2012.12.10

総評

半年乗りました 東京在住ですが近畿地方にお邪魔することが多いので 高速安定性のある（と思われる）車にしました ドイツ在住7.5年でその間安いメルツェデスに乗っていました その時の好印象が忘れられずに　帰国...

満足している点

1.高速の安定性はやはり良いですね 2.ウインカーを出すと必ず入れて戴けるような気がします 　（なんだか皆から避けられているような気がします） 3.大きいのに取り回しが良いですね 　バックも楽々です

不満な点

1.ブレーキが？？？日本の道路事情との関連なのでしょうか？ 　こんなに信号が多い国なのでしかたが無いのでしょうか？ 　いわゆるカックンブレーキです、、と共にブレーキ鳴きが入ります 　1400万に近い車なの...

乗り心地

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ドイツでは６００万円の車 価格の話題が出ていたので。ドイツでは６００万円から買える車です。 ドイツでは車に１９％の消費税がつくので、消費税分を差し引い

2012.12.4

総評

ドイツでは６００万円の車 価格の話題が出ていたので。ドイツでは６００万円から買える車です。 ドイツでは車に１９％の消費税がつくので、消費税分を差し引いて、１ユーロ＝１００円として計算すると、６００万円にな...

満足している点

まあ、良い車なのでしょう。

不満な点

法外なぼったくり価格。 CMがつまらない。

乗り心地

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デザインが流線型でシャープなため、飽きがこなくてよいと思います。

2012.11.23

総評

デザインが流線型でシャープなため、飽きがこなくてよいと思います。

満足している点

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不満な点

燃費がはっきりいって悪いです。部品代、工賃ともに国産車の数倍するのが不満です。

乗り心地

しずかで、エアサスペンションんののりごこちもとてもいいです。高速道路の安定性はぴか一です。

以前に親父が乗っていました。 私が所有していたのではなく、親父が所有していました。 その頃は私が中学生の頃の時だったので、あくまでも、家族目線(

2012.11.2

総評

以前に親父が乗っていました。 私が所有していたのではなく、親父が所有していました。 その頃は私が中学生の頃の時だったので、あくまでも、家族目線(子供目線)からの評価です。 ただ、親父はブラバスのコン...

満足している点

当時の自分としてはハイテクすぎて、車に乗るだけでもわくわく！また、動力性能は申し分無いらしいです。音も低くて、響く感じです。後部座席はめちゃくちゃ広いです。今までに、セルシオ・クラウン・アリスト・CL50...

不満な点

デカさ故の宿命で狭い道は迷惑に…。また、当然人はかなり見てきます。母が一度運転したのですが、やはり女性のかたではハンドルが重すぎるようです。親父は車検をディーラーで通したこともあって、車検だけで８０万かか...

乗り心地

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日本は高い 良い車ですね　このクルマも　slの点検時に　試乗しました。ただ、高いのが　ネックですね。 あまりに内外価格差があるので　購入する気になれな

2012.10.31

総評

日本は高い 良い車ですね　このクルマも　slの点検時に　試乗しました。ただ、高いのが　ネックですね。 あまりに内外価格差があるので　購入する気になれないですが　ほしい車一位です。 さて、アメリカは　安いの...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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総合評価として現時点での使用環境に於いては、満足しています。

2012.10.25

総評

総合評価として現時点での使用環境に於いては、満足しています。

満足している点

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不満な点

現時点での使用環境に於いては、満足しています。あえて言うなら年式は新しい方がいい。

乗り心地

乗り心地について現時点での使用環境に於いては、満足しています。

W140-600からの乗り換えです！ 購入して6年過ぎた所での感想です。 前車は1991年11月末の納車でした。当然、フルモデルチェンジ直後だったので

2012.8.30

総評

W140-600からの乗り換えです！ 購入して6年過ぎた所での感想です。 前車は1991年11月末の納車でした。当然、フルモデルチェンジ直後だったので・・・。 二年でAMGのサス（レベレーション付き）マフ...

満足している点

W140に比べて　部品代が安いです。 ダウンサイジングされて　より取り回しが良い。 燃費がW140と比べると&1k良い。（私は横浜の日吉近辺に在住の為、都内までは丘を二つ越えて出社するので　極端に...

不満な点

インテリア、 前席のシート下の物入れ（緊急物＆小物入れ）が邪魔。とにかく邪魔の一言。 ヘッドレストの角度が変わらない。 レザーの質が明らかに　W140よりチープ。 メ―タ―パネルがブラックアウトする。（名...

乗り心地

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ECOストップ？ 一言で言うと、これ以上ないすばらしい車です。 Sクラスにも、時代の流れでECOストップなる装備がついています。停車毎にエンジンストッ

2012.8.11

総評

ECOストップ？ 一言で言うと、これ以上ないすばらしい車です。 Sクラスにも、時代の流れでECOストップなる装備がついています。停車毎にエンジンストップするあの機能です。これについて、 １．ECOモードの...

満足している点

動力性能、内装、外観、安全装備、どれをとっても充実しています。 アフターサービスが日本中どこでも安心して受けられるのもメルセデスの強味です。

不満な点

次の購入候補がなくなってしまうこと。 逆に、ポルシェやフェラーリ、マーチンなどのカリカリのスポーツカーが欲しくなってしまうこと。

乗り心地

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私が思う事ですが、昔は、国産の高級車よりベンツの方が高速道路で安定感ありましたが、多分今は、国産高級車も変わらないと思いますが、ベンツも良い車です。

2012.8.9

総評

私が思う事ですが、昔は、国産の高級車よりベンツの方が高速道路で安定感ありましたが、多分今は、国産高級車も変わらないと思いますが、ベンツも良い車です。

満足している点

さすがベンツ、高速道路で４本スタッドレス履いても安定感があった、後ろからＶＧ４０センチュリーとつるんで走ってもセンチュリー(４本スタッドレス)で着いてこれなかったらしい？古き良き時代のベンツ。見切りが良い...

不満な点

私が少し乗っていた車は、多分中古並行輸入のでしたので内装がボロい(ダッシュボードや木目もヒビが入っていた)アクセルをベタで踏んでも加速が悪い。オイル漏れがあった。

乗り心地

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S350からの乗り換えです。 昨年(2011年)12月にS350ブルーエフィシェンシーを購入したのですが、私の思っていたSクラスのイメージとは違い、貧

2012.6.10

総評

S350からの乗り換えです。 昨年(2011年)12月にS350ブルーエフィシェンシーを購入したのですが、私の思っていたSクラスのイメージとは違い、貧弱に感じました。一般道を走る分には十分過ぎる性能なんで...

満足している点

・ロングボディとショートボディ(その差わずか13cm)でもこんなにも乗り心地が違うのか…くらい素晴らしい乗り心地 ・S350のアイドリングストップは完全に車が停車してからストンと止まり、ブレーキから足を離...

不満な点

買ったその日に気付いた『ガラスはS350と同じ１枚もの』（笑） 悔しいから防音性能が付加された透明断熱フィルムを全面に施工してもらった。。。 最後に、Sクラスの購入を考えている方へ Sならロングを。 同じ...

乗り心地

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W221 E550から乗り換え 決して安くないが、買ってよかったと思う。 快適で安全な移動を第一に考えるなら絶対コレ！ ただスポーティーな走り、速さを

2012.6.5

総評

W221 E550から乗り換え 決して安くないが、買ってよかったと思う。 快適で安全な移動を第一に考えるなら絶対コレ！ ただスポーティーな走り、速さを求めるならE63AMGはおろかE550にも劣る部分はあ...

満足している点

とにかく快適。 Eクラスと比較して車幅はカタログ上2.5cmしかアップしていないが、こんなに広いものかと思う。 運転していて大きさを感じることはほとんどなく、とても運転しやすい。 E550と比較して車重が...

不満な点

ドッカンターボ。1500回転くらいで急に来ます。交差点とかで多用する回転域なのでちょっと怖いですが、慣れの問題ですかね。なので、一般道を走ることが大きい方にはS350の方が運転しやすいと思います。代車でS...

乗り心地

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G-Rから乗り換え 新車にて2008年GT-Rに飛びつき車検70万円なり（タイヤ交換含む）確かに凄い動力性能でした。と言ってもほとんど真の実力がわから

2012.5.22

総評

G-Rから乗り換え 新車にて2008年GT-Rに飛びつき車検70万円なり（タイヤ交換含む）確かに凄い動力性能でした。と言ってもほとんど真の実力がわからないまま力尽きました。最後の年は年間2000KM、バッ...

満足している点

自動車の皮を被った新幹線。速い、安楽。車検がA170より安かったですね、もちろんディラーで。 思った以上にコストパフォーマンスが良いです。挑戦されることを勧めます。

不満な点

一度ホテルの地下駐車場に行く際に腹を擦りました。防音材がささけて下からはみ出てディラーにて補修、テープで止めて即完了。燃費はわかりません。会社持ちだとコスト意識が低くなり良くないですね。

乗り心地

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