メルセデス・ベンツ Sクラス のみんなの質問 (136ページ)

• イチローほど稼ぎがあればベンツのSクラスが新車で買えますか？

  2019.4.22

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  ベストアンサー： 一か月ごとに買い換えても大丈夫。

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• なぜベンツからレクサスに乗り替える人がいるのですか。 聞けばメルセデス・ベンツＳクラスからレクサスＬＳに乗り替える人は多いと聞きますが。 聞けば価格的にはレクサスはベンツよりちょっと安いだけでそ...

  2019.4.14

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  ベストアンサー： 1000万超えでも新車からオイル漏れしてるからじゃね？ｗ

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• 新型ベンツのsクラスは エアサスですか？

  2019.4.6

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  ベストアンサー： 新型ベンツのsクラスは車です(^▽^)/

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• 現行のレクサスLSってあまりかっこよくない感じがするんですがどうですか？？ スポーツなのかラグジュアリーなのかいまいち目指しているところがわかりません。 セルシオの次に出た国内最初のLSはまだ...

  2019.4.14

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  ベストアンサー： 現行レクサスは既に世界的に販売台数が低調に終わっています。 日本でもトヨタ関係者中心でしか売れてないんじゃないでしょうか。 新しい何物にも似ていない高級車像を目指したのだと思いますが、 世界中から受け入れられずに失敗しています。 豊田社長の愛車の新型センチュリーの改造車を見ましたか？ 古くさいだけのヤンキー悪趣味です。 豊田章男社長はスポーティカーがお好きなようですが、 いかんせん悪趣...

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• レクサスってドイツ車と比較すると、VWと同クラスですか？ Sクラスがポルシェ Aクラスがメルセデス、Audi、BMW BクラスがVW AとBの間ぐらいがレクサスですか？

  2019.4.1

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  ベストアンサー： 申し訳ございません。何を仰っているのか分かりません。SクラスやAクラス等とは、ベンツのモデル名ですか？ それではSクラスがポルシェとは全く意味が分かりませんので、違います？ ベンツのSクラスはアウディA8やBMWの7シリーズとライバルかと。ベンツのAクラスのライバルは、アウディA3、BMW1シリーズあたりです。 レクサスは価格的にはベンツやBMWやアウディと同じ様な価格帯です。VWはとてもコ...

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• メルセデスベンツ、2014年E400ハイブリッドと2016年220dと迷っています。どちらとも程度、価格共にかわりません。 オススメの理由をご教授下さい。また、注意すべきポイントもお願い致します。

  2019.4.2

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  ベストアンサー： 2014年のE400HYBRIDに乗ってます。 現在走行54000㎞ですが大きなトラブルはまだ有りません。 他の回答者様が2014年はMercedesのHYBRID元年と言われてますが、 実質のHYBRID元年は2009年のSクラスです。 2014年のE400HYBRIDのHYBRIDシステムはその改良版です。 燃費は、町中で9㎞～10㎞で高速道路では15㎞まで伸びます。 高速道路で10...

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• このベンツの名前をしりたいです！

  2019.4.5

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  ベストアンサー： Ｓクラス - メルセデス・ベンツ ３００ＳＥＬ ３．５ 正規Ｄ車 左ハンドル https://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-700957096830190213002/ https://www.youtube.com/watch?v=28Qh2QPvEF8

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• レクサス 音質 マークレビンソン レクサス車にはトヨタでオプションの高音質システムを強化した物が搭載されているようです。そのため、音質はほとんどのメーカーの高音質システムと比べても確実に音質がい...

  2019.3.31

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  ベストアンサー： レクサス車は標準のオーディオより、マクレビのopの方がずっと高音質になるよ。 そして、同じマクレビでも、nxより、rx、ISやGSよりLSやLCの方がかなり音質良くなります。 けれど、例えばメルセデスSクラスなどのブルメスターの方がレクサスのマクレビよりずっと高音質ですし、高級感のある音です。 僕が高級車いろいろ乗ってきて、今までで1番良かったのはaudiのバングアンドオルフセン アドバン...

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• タイヤに詳しい方お願いします。 現在ベンツSクラスに乗っていて、ミシュランタイヤのプライマシーHP。 履き替えでコンチネンタルタイヤを検討していますが、おすすめがあれば教えて下さい。 また、他に...

  2019.3.15

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  ベストアンサー： プレミアムコンタクト６ですね

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• ベンツSクラスやキャデラックCT6等、左ハンドル・フルサイズセダンの運転の怖さを教えて下さい、

  2019.3.23

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  ベストアンサー： ありませんねぇ。 逆に右ハンドルの方が、ガードレールや歩道との距離がつかみづらいため、怖くて中央線寄りに走り、対向車がセンターラインを割ってきた場合、ぶつかって死にやすいです。 左ハンドルの場合、左足がタイヤの位置ですから左側のすきまをつかみやすいです。

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