やはり家族とか同乗者の安全性を考えるなら国産の普通車よりも欧州車の方が高速道路の渋滞などで追突された時とか安心でしょうか？

Question

メルセデスAMGマイバッハ、Sクラス BMWなどは日本よりも想定速度が高く日本の普通車よりも安全だと思いませんか？

200km/h以上で巡航することも想定されて作られているでしょうし

またファミリーユースでも安全な欧州車あれば教えて頂けると幸いです。1000万以上でも構いません

主に交通事故に"巻き込まれた"際の話でお願いします。

Answer 1

youtubeで各メーカーの衝突映像を独自で検証している動画が配信されて
いますのでご参考にしてはいかがでしょうか。

Answer 2

ドイツ車がいいとは思います。あとは、普通よりも車高の高い車に乗ることです。
あたるところが足元で体や頭が直接あたらなくなるので（むこうが軽やセダンとかコンパクトとかの場合）。
私は日本車にのります。ドイツも含め海外の設計や製造の仕方は危なく、日本の作り方の方が安全だからです。

Answer 3

ずっとドイツ車に乗ってて、20年以上前、正面（オフセット）衝突したんだわ。
俺、当時A3の３ドア。相手シビックタイプR。
俺は一回転半して対向車線の鉄橋のコンクリのガードに追突。
車はもちろん、廃車。

怪我はなし。
ドアも開けられたし、キャビンも確保されてた。
エンジンは下に落ちてた。そういう設計らしい。

シビックは、フレーム曲がっちゃって、ドアが簡単には開かないの。
シビックも廃車。

明らかにA3の方がぐちゃぐちゃだったが、キャビン内はなんともなかった。
エアバッグの火薬の匂いが2日くらい取れなかったけど、体はなんともなかった。

車がないと不便だし、ディーラーも気を遣ってくれて、２週間後にA4納車。モデルサイクルに合わせてA3、A4を乗り継いでいる。

春にアウトバーンに乗ってきた。
３シリの２リッターディーゼルのMTだったけど、200キロは全然安全。
上級モデル車は、多分、260キロ以上出てるなと思えるスピードで駆け抜けていく。

安全というより、そこそこ高いので、基本性能はいいですよ。

Answer 4

安全性については既に他の方が充分に書いているので割愛して高速での安定性について書きます。

BMW3シリを一代ベンツのCクラスセダンを二代続けて乗ってますが感じるのは高速での安定性です。法定速度を大幅に超えた速度域での安定感は半端ではありません。同クラスの国産車を乗ってきましたがぶっちゃけ法定速度内なら変わりません。寧ろ市街地ではソフトな乗り心地でベンツより快適で国産でいいじゃん！とさえ思います。

しかし！国産車で高速を飛ばすと恐くてアクセルを踏み込めません。法定速度内で走れば問題ないのでしょうが自己責任で+20kmの速度で巡航するだけでも疲労度が違います。但し国産車に乗ったのは6年前なので今の国産車はもっと進化してるのかもしれないので断言はしません。

それと安全性とは関係ありまけんが盗難防止の点でもベンツやBMWは対策が徹底されてますが国産はLEX○Sでさえコスト削減で手抜きされていて窃盗のターゲットは高いです。これは国産車も対策すべき点だと強く思います。

※この回答はNTTコドモの脳内で作成されており最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

大学時代に先輩が当時ＢＭＷE型5シリーズを乗っていて上から降りてきたトラックがスピードを出しすぎてコーナー曲がりきれなくて先輩のＢＭＷと正面衝突してしまい、トラックの運転手は鎖骨骨折と足を複雑骨折して全治3ヶ月以上の重症 先輩は助手席の彼女とむち打ちのみ２日間検査入院だけ。

ＢＭＷでなかったら２人とも死んでたよと笑っていた。その時恐るべしＢＭＷと思った。やっぱり日本車とは強度がかなり違うと思う。
日本車も輸出仕様は強度をあげていると思うけど、欧州では3%しか売れてないところをみると安全の信頼度はかなり低い。

Answer 6

自分はカイエンですね。
それと同等クラスであれば。

廃車の事故を二回やっていますが、傷一つ付いていませんでした。
これは、事故に遭遇した人しか分からないと思いますが、衝突安全テストとリアルな衝突事故では何か違うな？という感覚があります

なので、BMW、メルセデスを含めたSUVの中から選ぶ場合もカイエンを選びます。
もちろん、セダンではなく、衝突安全空間からSUVを選びます。

Answer 7

日本車も海外は海外の仕様で安全性が確保されてます。トヨタのカムリやスバルのアウトバックなどは世界で安全性の高い国産車です
他にはボルボのXC30、テスラのモデルY、ジェネシスG90あたりでしょうか。
高いから安全でしょうけど、1番安全って訳でも無いでしょうね。

ファミリーユースというのは6人以上乗るという事でしょうか？荷物をつむという事でしょうか？
どの車も沢山人が乗ると安定性は著しく悪くなり横転やブレーキの制動距離、それから質問にある追突時は3列目の乗員は危険にさらされます。
巻き込まれた際となると、案外国産車の方がボディがクッションとなり、エアバッグなどが優秀なので国産車で探す方が探しやすいかもしれませんね

Answer 8

やっすい軽よりはマシですが、ノーブレーキの大型トラックにやられたら同じかと思います。極論ですがね。