クライスラーの３００Cは当然ガソリンは ハイオクガソリンですよね。 ２．７ｃｃの車両を探しているのですが なかなかありません。

Question

またあるモータース店の人が メルセデスSクラス
（W２２０）位壊れるよっていってましたが
そんなに壊れる車なのでしょうか？
それと足回りはエアサスなのでしょうか？
何度も質問をしてすみません。
どうか宜しくお願い致します。

Answer 1

３００Cはレギュラーでいけたはず

２７００ｃｃは最下位グレードなので需要も少ないんです

ロクにメンテもせずに乗って、維持できない人間が手放した車体が多いから故障が多くなる

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

フムフム、また胡散臭い質問が出たな。
君は９月にビックモーターで軽自動車を買ったではないか。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14201057959
京商で2.7ccのクライスラー３００Cが販売されておるぞ。
ここのトーシローたちは、いつも不味い餌に引っ掛かってるな。

Answer 3

ハイオクです。
2.7ｃｃの車両は存在しないと思います。

初代300はダイムラー・クライスラー時代の産物なので
当時のE-class(W-210)とだいぶ共通アッセンがあるので
その話では無いでしょうか？

エアサス仕様が存在するかどうかは知りませんが
少なくとも本国仕様にはスプリング式のサスペンションは存在します。
いずれにしても中古探してるなら年式の範囲くらいは
記述されたほうが…

Answer 4

2.7cc(笑)

2700ccは並行輸入車ですので
台数は少ないです。

メンテナンスをこまめにしてればそこまで故障しません。


日本人は車検の時にしてるから大丈夫。と日常的にメンテナンスをしないために壊れやすいと感じるのかもしれません。

向こうの方達は自分で色々しますし、ほとんどの部品が消耗品と捉えているので、
どこまで故障というかは人それぞれですかね。

心配なら信用できる販売店とメンテナンス屋を探すしかないかと思います。