メルセデス・ベンツ Sクラス のみんなの質問

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ベンツSクラスの中古車が欲しいです。

W220や221が底値らしいのですが、50万円くらいの物を購入して、エアサスを車高調にしてブッシュ類を新品に交換することは自分でやろうと思っています。

故障を調べるモニターは素人には入手不可能でしょうか?

お勧めは左ハンドルのディーラー車でしょうか?

もっと値段の高くても品質の良さそうな物が良いのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (7件)

  • ドイツ車の中古?地獄見るぞ!

  • 先月までw221所有者でした。
    20インチホイールとエアサス車高調を入れてました。
    最初はノーマルバンパーで落としていましたが、ホイールの突き上げと乗り心地が最悪でしたのでエアロとリップスポイラーを組んで少し落とす程度にたらし跳ねもなくエアサスの突き上げもなくなりました。
    空気圧ランプは点いてましたが他のチェックランプはなく 見た目は車高短になりますが、エアロとリップスポイラーで 70万円くらいだったと思います。

  • ベンツSクラスはW222から乗りはじめ現在W223に乗ってます。メルセデスケアに入った状態でしか乗っていませんがちょこちょこ壊れます。もちろん無料ですが。一回の修理で30万から40万はざらですし、車検は40万くらい掛かります。(ディーラーにて)安く済ませようと民間でやる場合はかなり妥協するようになり、警告ランプはたくさん点灯すると思います。50万で買って数百万を出すのが大丈夫ならいいのですが50万しかなくて買うと大変だと思います。

  • あとから色々センサーやゴム類の劣化でかなりお金がかかりますが、大好きなら買ってから後悔したほうが良いです!

  • 個人売買なら20万円も出せば極上車が買えるからお勧めです・・・・(o^―^o)ニコ

  • 中古価格は安くても高級車なので部品代修理代は無茶お高いです。
    10年以上前の中古車両なので国産車でもそろそろ次から次に故障になリ始める時期だったりします。
    その覚悟と経済力や経験をお持ちじゃないなら、夢物語にしておくのが無難です。

  • 次々と故障しても、根気強く修理する覚悟があるのでしたら良いと思います。年式が年式ですので、程度が良くても、ゴム系や配管系は劣化してきています。繰り返し修理すれば、また調子良く走るようになるかと思いますので、その根気があるかどうかだと思います。(メルセデスはメンテナンス性が良いので、そういった意味では救いですが)

    OBDⅡ の故障診断だけならスマホ使うタイプが、7千円くらいであるのでお勧めです。

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