なぜベンツは経営難にならないのですか。 ベンツて高級車で値段が高いでしょう。 一番安いＡクラスですらけっこうなお値段ですが。 Ｓクラスになると一般庶民には天文学的なお値段ですが。

Question

なのでベンツを買える人はお金持ちだけだと思うのですが。
そしてお金持ちの人口て全世界の人口の中の０.０１%だそうですが。
そんな０．０１％しかいないお金持ちを相手になぜベンツは経営難にならないのですか。

ベンツが小さな自動車メーカーなら全世界の０．０１％のお金持ち相手にもなんとかかんとか経営できると思いますが。
なぜお金持ちは０．０１％しかいないのにベンツは巨大自動車メーカーとして維持してられるのですか。

と質問したら
その分高く値段を盗っている
という回答がありそうですが

でもベンツに詳しい人に言わせればベンツの価格は適正価格。
レクサスのほうがボッタクリ価格だと言いますが。

なぜお金持ちは全世界に０．０１％しかいないのに。
ベンツは成り立っているのですか。

Answer 1

他の回答者様もおっしゃっていますがメルセデスベンツは自動車メーカーの1つのブランドにすぎません。

ダイムラーという会社のブランドで他にもベンツ、スマート、マイバッハ、三菱ふそうなど色々な会社、ブランドを保有しています。

また、ベンツは今期、日本で一番売れた輸入車です。それを考えると決してお金持ち相手の車ではない事がわかります。

また、かつては最低販売価格600万円からとかでしたのでお金持ち相手といっても良かったですかいまではAクラスは290万円程度からです。金額からすると国産のステップワゴン等と変わりませんしお金持ち相手とは言えません。

Answer 2

ベンツ？メルセデス？

Answer 3

０．０１％しかいないお金持ちを相手にしてるわけではないから。

商用車はあるし、海外ではタクシーとして多くの台数が利用されてるし、
ベンツ＝ステータスと言う意識があるのは日本人くらいじゃないですか。

フェラーリとか一部のブランドと違い、マイバッハのような高級車も扱う一般的な自動車メーカーですよ。

０．０１％しかいないお金持ちにとってはベンツはカローラ(もう無いか)レベルなんでしょう。

Answer 4

ベンツは０．０１％相手じゃないでしょう。
中の下くらいからのラインナップじゃないですかね。

Answer 5

メルセデスグループには、色んな車があります。
商用車も多く作ってます。
軍用車部門もあったと思いますよ
高級車を輸入してるのは、日本のインポーターの戦略
ドイツでタクシーもあれば、荷物を運ぶバンもある。

Answer 6

ハイハイ、終了！
皆さん
このアホをまともに相手しない！

バカが伐つりますので距離をとって下さい。

Answer 7

ドイツではタクシーもベンツと聞いたことが。
ベンツ＝高級車というイメージがありますが、商用車も販売しています。
なんだかんだで大手自動車メーカーという位置づけなのでしょう。

Answer 8

ベンツはバンとか商用車も作ってますよ。
高級車だけではないです。
スマートという超小型車も傘下に収めてますし。

Answer 9

先進国においては乗用車がよく売れていますが、中東、アジア、中南米では、バスやバンなど商用車がかなり売れています。

ダイムラーは、総合自動車メーカーですから。

Answer 10

メルセデス・ベンツが高級車メーカーだと思ってるのは馬鹿な日本人だけ。
本国では大衆車メーカーとして有名で、廉価な車ばかり売れ、高級なグレードや車種は売れません。Vクラスだって馬鹿な日本人だけに人気なんで右ハンドルなんですよね。だってバンなんて乗りたくないでしょ？現行はマシになりましたがね

Answer 11

お金持ちの定義がまったくわかりませんが。。

世界がもし100人の村だったら。

100人中６人が世界全体の富の５９パーセントを所有し、その６人ともがなんらかの形でアメリカ合衆国国籍。

つまりほとんどアメリカ人のお金持ちが買ってくれれば大きな商売は成り立つんです。自動車産業で北米市場が最重要視される理由ですね。