メルセデス・ベンツ Sクラス のみんなの質問 (解決済み) 172ページ

• ベンツsクラス、クーペの動画を見たのですが、バイクをコーナリングで傾きたかのようなダイナミックカーブ機能を量産車初搭載とあります 動画を見てると本当にコーナリングでバイクを傾けたか のような感じ...

  2015.3.7

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  ベストアンサー： 少なくともＢＭやアウディーでは搭載しない機能でしょうね Ｓクラスは路面を読み取って車高を変化させるマジック ボディ コントロールが搭載されての技術なので先にマジック ボディ コントロールの開発を行わないとダメですね http://www.mercedes-benz.jp/lp/s-class/

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• 安ベンツなどよく言われますがベンツやBMW、アウディの最安モデルまたは下位モデルに乗っている人は認識しているのでしょうか？ ベンツを主として話をすると最近では安価なモデルが登場し3 00万を...

  2015.6.11

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  ベストアンサー： 他の回答者様もおっしゃっていますが、そのようなベンツを乗る人はやはり自覚していると思います。 ベンツを買うにはディーラーに行きます。ディーラーには売れ筋のモデルが並べてありますので「あ、このベンツはこんなに高いんだ」など見るはずですし、営業マンとも話しになると思います。 そうした中で買い物用や駐車スペースの問題であえて安ベンツを買うのか、それとも安ベンツしか買えないのかの２つだと思います。

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• メルセデスベンツsクラス と BMW6シリーズグランクーペ どちらかをもらわなければいけなかったらどっちをもらいますか？

  2015.6.6

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  ベストアンサー： 利便性はSクラスが良いと思いますが、自分なら6シリーズグランクーペを選びます。 (shotasohyaさんへ)

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• ポルシェやアストンマーティンの車は全車、生活必需品として免税されるべきですか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q...

  2015.6.4

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  ベストアンサー： 免税されても僕はいいと思います 例えば911を新車で1600万で買うとすると税金で100数十万持ってかれるわけですよ。 安い軽自動車一台分のお金を税金で持ってかれるんですよ。 価格に応じて税率を少し下げてもらえるとありがたいですね。このクラスの車を買う人は所得税だけでベンツのSクラス一台分とかそれ以上支払っているわけですし。 現実的には実現されない願いでしょうけど、、、、

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• ドイツはMTが多いですがベンツのSクラスにもMTはありますか？また過去にありましたか？

  2015.5.31

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  ベストアンサー： 今はMTはありません。W140までのSクラスは、エンジンによってMTが標準でATがオプションでした。 もともとSクラスの主要マーケットはドイツではありませんでしたし、ATだけになってもあまり問題にはなりませんでした。 ゴルフはVIIが発表される半年前からDSGがドイツでオーダーストップ（輸出でもありそうなエンジンとの組み合わせでのみレンタカー会社を中心に特注対応）になっても問題視されなかっ...

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• 回転数とトルクの事なのですが、セルシオやメルセデスのsクラスなどはキックダウンして高回転まで回してしまうとトルクかなり細くなる気がするのですが…あまり回さない方が加速は速いですか？

  2015.6.3

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  ベストアンサー： 元々ベンツはトルク型なので 3-4千回せば充分速いですし 5千ちょいしかまわらないです。 セルシオは回せば充分速いですよ。 30に限りますがね。

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• このベンツは何クラスですか？

  2015.5.31

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  ベストアンサー： 2代目(2011年～)CLSクラス

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• ベンツ ｗ２２１ Ｓクラスにキャリパーカバーを装着しようと思います。 現在ホイールサイズは２０インチですが・・・キャリパーカバーのサイズは フロントサイズはＬ、リアサイズはＭ、で良いのでしょうか？ お

  2015.5.12

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  ベストアンサー： 不相応にでかいホイールの中で、貧弱に見えないサイズをお選びください。 Ｔシャツなどの、Ｓ，Ｍ，ＬのサイズはＪＩＳで規格が決まっていますが、キャリパーカバーのサイズは、バッタ物パーツのメーカーが勝手に決めているものですから、Ｍで良いのでしょうかなんて聞かれても、誰にも分りません。

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• まだ免許を持ってないですが、4代目のＳクラスに乗りたいです。 7万キロ以下の履修歴なしのブラックがいいです。ついでに言えば、エアロはくんであるほうが○ 流石に車両の価格だけで考えても 、それ以降...

  2015.5.24

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  ベストアンサー： ヨーロッパ車は安く買えても維持費が掛かる。 日本車は10年10万kmは部品無交換で乗れる車が殆どだけど、ヨーロッパ車は数万kmで交換する部品が多く、部品単価も日本車とは比較にならない位高い。 ブレーキで例えると、ブレーキが減っても日本車はパッド交換だけでいけるが、ヨーロッパの大半はパッドとローター両方交換しなければならない。 ヨーロッパ車の考え方は部品は消耗品で、ハイパフォーマンスを出す...

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• メルセデスベンツのマークの自己主張の強さ スーパーなんかでｃクラスだかなんだかのが止まってるとまさに俺様感が激しいです、ドヤァという感じです なぜｓクラスのほうがマークちっちゃいのですか？

  2015.5.18

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  ベストアンサー： 安いモデルは存在感がないのでエンブレムを大きくします。 安いモデルを買う層はベンツマークがとにかく欲しいので大きい方が売れがいんでしょう。 ベンツ ヴィトン シャネルとかブランド狂い御用達ですから。 メーカーもターゲット層を狙うとデザインにも影響するんでしょう。

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