車をTOYOTAのガソリン車のハリアー60系（FF）からメルセデスのディーゼル車のGLB（4WD）に乗り換えました。 乗ってみた感想として、ハリアーの方が好きだなと感じています。

Question

走り出しの力強さや自動運転などの安全装備はGLBの方が良いのですが、
乗っていてガクガクする、車内のエンジン音がうるさい等のデメリットがあり、価格がハリアーの倍したのにそのコスパはブランド力でしかないのかなと感じています。
原因はディーゼル車だからでしょうか？
またGLBの方が走り出しは良いのはトルク？が高いからでしょうか？
ただ、アクセスを離すとガクッガクッとミッションが切り替わるから？不快感があるのは回転数が低いから？

車に詳しい方、教えて下さい。
次はGLBのデメリットを解消した車種を買いたいです。

Answer 1

っていうか試乗もせずに決めたのですか？
それくらいは試乗でも分かる話でしょう。

＞うるさい
ディーゼルのほうが音や振動は大きいのが普通です。
個人的には車内で窓を閉めていれば気になるほどじゃないですけどね。

＞ガクガクする
ミッションがDCTだからでしょう。
マニュアルミッションを自動切り替えするようなタイプのミッションですので、トルコンATやCVTに比べると変速時に切り替わり感が強いです。

＞走り出しが強い
低速トルクが太いディーゼルのメリットですね。
さらにDCTのダイレクト感もあるでしょうけど。

＞メルセデスのメリット
まあブランドバリューが大きいのは確かですが、シャーシやブレーキ・シートなどは国産車よりかなりしっかり作られていますね。

基本安楽なのは国産車で、車としての基本を大事にするみたいなのが欧州車の特徴です。（まあ最近の欧州車は電子ギミックも満載ではありますが）
足回りもフワフワな国産車に対して、欧州車はかっちりした方向性ですしね。
一概にどちらが良いというものではなく、好みですけどね。
だからこそしっかり試乗して、自分の好みに合うものを選ばないと…です。
輸入車は維持コストも高いわけですので、好みに合わないならリセールバリューが高いうちに国産車に買い替えたほうが良いとは思いますよ。

質問者からのお礼コメント

試乗しなかったのは訳がありまして、
参考になりました。
ありがとうございました。