メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) 「塊。〜かわいいデザインを添えて〜」のユーザーレビュー

塊。〜かわいいデザインを添えて〜

2022.1.29

総評

オーストリア製だと思うけど、さすがドイツ車、
あらゆる部分がちゃんとしてる。
ただオフロードに振りすぎているので、街乗りには向かないと思う。
ほぼ道が真っ直ぐな田舎に住んでてトランクに農協の土のついた大根を投げ入れるぐらいが丁度いい。
(実録‼︎よちよちは見た！トランク土だらけ事件簿！)

あんまり着飾って乗る車じゃないかも？

満足している点

4tトラックとほぼ同じ高さからみる景色は最高。
ディーゼルターボの圧倒的加速感。
特にゼロ発進はめちゃ早い(*´Д｀*)
2.6t V6 3L ディーゼルターボなのに燃費がいい。
7〜9km/L
昔やってた戦車ゲームのドイツ戦車と同じ音が微かに聞こえてくる。ぐぉぉぉ〜

不満な点

1、
悪路を走破するためだとわかるけど、
ハンドルの遊びが多い。
1、1
そのためセンター付近で重さが急に軽くなるのが怖い。
逆も然りで回していくと急に重くなるポイントがある。
1、2
ハンドルのセンタリングが弱いため、毎回半周程、自分で元に戻す必要がある。これが結構面倒な上、慣れないうちはヒヤッとする。
2、
ハンドル周辺の剛性が低いのか、
経年劣化なのか、
段差を越えるたびにハンドル周辺からギシギシ音がする。
3、
横開きの1枚ドアであるバックドアがめちゃ重い。
ふつうの車の感覚で閉めるとまず閉まらない。
他のドアも重いけど、それはまあ魅力の一つだから置いておいて…

デザイン

5

ボンネットの端についたウインカーライトがかわいい(*´꒳`*)
まんまるなお目目に、ぽけーっと空いたグリル。
最高である。
いまの車には ほとんどない雨どい や ゴムモールが歴史を感じさせてくれる。

走行性能

4

・加速
ゼロからの加速はめちゃ速い。
アクセルをほんの少し開けるだけで交差点を抜ける頃には制限速度に達している。
溢れんばかりのトルク感。
パワー感はあんまり感じられない。
高速の追い起こしもちょっとしんどそうである。
・コーナリング
さすがドイツ車、さすがベンツといいましょうか。
曲がる曲がる。
めっちゃモーメントを感じる。
けど曲がる。怖いけど曲がる。
ただステアリングの癖に注意していないと吹っ飛びそうになる。
・ブレーキ
よく効く。古き良きベンツとおなじように柔らかなペダルのタッチでしっかり効く。
フルブレーキ、フルダイブしても怖くない。
さすがベンツ。
荒れた路面で急ブレーキを効かせるとさすがにハンドル取られるけど。

乗り心地

4

前席の乗り心地はいい。
後席は微妙。リア板バネだもの。

積載性

3

意外と長さがあるものは積めない。
良くも悪くもフェンダーを除けばCクラスとおなじ大きさである。大きいものは積めない。
フロアが高いため、重いものは大変である。
容量としては、
長めの海外旅行で必要なスーツケースがなんとか人数分入るがもうなにも積めない。

燃費

5

燃費がいい。
近所の買い物にちょい乗りでもリッター7はかたい。
ただ空気抵抗で高速燃費は思ったよりも伸びない。

価格

5

値段はよくわからない。
母はレンジローバースポーツと迷ってゲレンデにした。
ゲレンデさんのほうがしっかりしていそうだからだそう。
ステアリングヒーターがなくなることは最後まで悩んでいたが。
いまだったらディフェンダーとの比較になるのかな？

故障経験

サブバッテリー交換