メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) のみんなの質問

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ベンツGクラス/ゲレンデ購入検討中。
皆様なら下記のどちらにしますか?
ゲレンデ乗った事がある
ベンツに詳しい方よろしくお願いします。
1番壊れにくいのが前期と聞き調べましたが

10万キロ超えてる物がほとんどで走行距離的にどうなのかなと思い中期中期と迷っています。

予算500万

●前期(1998〜2000年)
G320 ロング 4WD レザーシート フルオリジナル車 左ハンドル パワーシート サンルーフ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール AT
(税込)428万円※諸費用➕本体
法定整備:整備付
保証:無
年式:2000(平成12)年
走行距離:15.6万km
車検車検整備付
修復歴:なし
車体色:ブラック

●中期中期(2005〜2006年)
物件名
Gクラス(ゲレンデヴァーゲン) G500 ロング クラシック25 世界限定250台 ダイヤモンドブラックカラー ナッパレザーシート シナモラブラックウッド
支払総額 :438円※車両価格➕諸費用
保証:保証付(期間 1ヵ月・距離 1,000km ※詳細は販売店へお問い合わせください)
整備:法定整備付
色:ダイヤモンドブラック
年式/初度登録:2005年
走行距離 :7.2万km
地域:三重県陸送費がいくらか聞く
車検:2024/06
修復歴:修復歴なし

補足

住まいは東京 検討している前期の販売店:北海道札幌市 検討している中期中期の販売店:三重県四日市

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回答一覧 (1件)

  • 輸入車にありがちなのは、新車購入後の初期不具合。電気的なものや機械的なもの。それらを対策するのはあるあるです。定期的なアップデートサービス(国産車で言うリコール)は有り得ます。輸入車にはリコールが無く、〇〇サービスと言う名の元に、定期点検時に改修する事が通例と言われます。
    それらの改善を一通り行った中古車は、ある意味安全です。メーカー、車種によっては数年単位を経てから落ち着くものも。
    残るは保証。
    中古車に与えられる認定は保証に直結しますから、可能であれば認定取得できる車体を選ぶべきです。基幹部品に関する保証も残っていると良いです。
    個々に条件が異なると思われるので、車体販売情報(現状)を伝えても、その内容を把握出来ないので、薦められるか否かは判断困難となります。

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