メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) のみんなの質問

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修理に一体いくらかかったの??!!

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1037124740

↑↑長文ですので、読まないまま回答下さっても結構です!
(お暇な方は読んで頂ければ幸いです)

要約すると…
盗難防止装置(イモビライザーだと思われる)が壊れ、それの修理?部品取り寄せ?に3カ月かかりました。
(中古、オフロード系?のベンツ)

先日、ようやくようやく車が戻ってきたのですが。

修理にいくらかかったか怖くて主人に聞けません…!

一体いくら位かかるものなんでしょう??

補足

皆様有難うございます! 高くても50万くらいと予測が立てられたので、ちょっと安心しました! (何万でもショックですが…) すこし気持ちが落ち着いたので、今日思い切って聞いてみます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

メルセデスに限らずイモビライザーのトラブルは
割と多いです。

トラブルとなると
エンジン始動もできないし、
下手するとドアの開閉もできないので
やっかいですよね。

オフロード系のベンツというコメントを書かれているので、
Gクラスかと推測します。

残念ながら、Gクラスは日本でも人気があり、
中古車相場も高いですが、
「トラブルの多いメルセデス」の1つで、
イモビライザーの故障も多いです。

おそらくイモビライザーだけであるなら修理(交換)費用は
30~50万円の範囲かと思われます。

修理にかかった時間ののとんどは
必要部品がクルマでの待機時間なので、
関係ありません。

部品代(20~30万?)+作業工賃(10~20万)という感じだと思います。

質問者からのお礼コメント

2010.5.26 22:14

皆様有難うございました。

…聞くの忘れました…
BAコメでいくらだったと書こうと思ったのに…!

もう壊れないでほしいです!

その他の回答 (3件)

  • 盗難防止装置(EDW)コントロールユニット交換ということでしょうか。ユニット自体はそんなに高くないと思います。部品工賃込みで10万前後じゃないでしょうか。

  • メルセデスの盗難防止装置故障はよくあります
    鍵をそっくり変えるので30万から50万位です
    1つ古いCクラスは続出しています

  • セキュリティ関係は盗難などの問題から持ち主確認などかなりきびしく官理されています。
    なので一般の自動車屋では手がでないのでしょう。
    ネットなどでは その辺に詳しい業者もいて修理を受けているようです。

    ディーラー入庫ならだいたい15万くらいからって感じだと思います。
    噴火の影響で遅れているのではありませんかね。

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