メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) のみんなの質問

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なぜフェラーリは本格的オフロード車を作らないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ポルシェもランボルギーニもアストンマーチンもなぜ本格的オフロード車を作らないのですか。
よく分からないのですか。
スポーツカーに対してなんちゃってスポーツカーがスペシャルティカーだと思うのですが。
オフロード車に対してなんちゃってオフロード車がSUVだと思うのですが。
よく分からないのですが。
フェラーリがSUVを作るということはフェラーリがスペシャルティカーを作るようなものだと思うのですが。
なぜフェラーリなのになんちゃってオフロード車のSUVなんか作るのですか。
フェラーリだったらスペシャルティカーではなくて本物のオフロード車をなぜ作らないのですか。

と質問したら。
ガチガチのオフロード車より乗用車として使えるSUVのほうがいいから。
という回答がありそうですが。

乗用車タイプのSUVはトヨタや日産にまかしておけばいいのでは。

それはそれとして。
フェラーリはスペシャルティカーではなくてスポーツカーを作っているのに。
なぜフェラーリなのにオフロード車ではなくてSUVなんか作っているのですか。

余談ですが。
ポルシェもランボルギーニもなぜランクルやGクラスみたいなオフロード車を作らないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フェラーリの首脳陣も、ジムニーの性能と安さには脱帽しているから。

その他の回答 (6件)

  • >オフロード車に対してなんちゃってオフロード車がSUVだと思うのですが

    全然違いますよ。いい加減覚えましょう
    SUVには本格オフローダーも当然含まれます

    今の人気はクロスオーバーSUVです

  • カッコ悪いんだもの。

  • フェラーリは 正確には自動車メーカーではない。
    レースを行うための資金を集めるために 資金提供のお礼として 車を渡す。
    販売し、利益を出すために車を作っている訳ではないので わざわざ開発なんてしない。

  • 自分の過去の質問は覚えていないのかな?
    フェラーリの社是はF1。
    そのために必要なのが資金。
    それを得るために車を作り、売っている。
    売れて利益率のいい車が高性能SUV。
    要するにフェラーリは本格的オフロード車メーカーでありたいとは考えていないということだ。

  • また私です。

    エンツォフェラーリじゃないので、なぜ?と言われてもわかりませんが。

    ポルシェなら911ダカールというオフロードカーを出してます。
    私は発表日に担当営業に電話したけど、受注できませんでした;;

    まぁ最低地上高がリフトアップ時191mmなので、チョロキーやジムニーくらいしかありませんが。

    余談ですが、ランボルギーニはオフロードカー顔負けのトラクターを出してます。
    ランクルもGクラスも埋まっちゃうようなドロドロビチャビチャの水田を走破できます!

  • 顧客要望、売上の為に仕方なくSUVを作っているだけ。

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