メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「この車はとにかく気に入ってるので末永く大...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

グレード:E550 ステーションワゴン アバンギャルドS_LHD(AT_5.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車はとにかく気に入ってるので末永く大...

2009.5.1

総評
この車はとにかく気に入ってるので末永く大切に乗っていきたいです。

もうすぐ2年になりますが飽きるどころかますます惚れてますね~♪

週末のドライブがメチャ楽しみです!現在の走行距離は7500キロ

くらいです。まだまだこれからですね~^^~
満足している点
非常に完成度の高いエレガントなエクステリア、前期型よりもより立体感のあるフロントデザインはとても精悍です。新型が楕円4灯ライトを捨ててエッジの効いたスタイルになると聞いてS211後期型を買いました。やや可愛らしいデザインのヘッドライトに押し出しの強い立体的なグリルの現行モデルがやっぱりいい!どうせ買うならAMGを除いて最高グレードの550にしましたが大正解でしたね~。とにかくパワフルでスポーツカー顔負けの動力性能を備えており高速道路が楽しく楽チンに♪7速2000回転で130キロ少々出るので燃費も良いし余裕シャクシャクですねっ。エンジン音も良い雰囲気出してるし・・・

エアサスの出来も非常に良い。特にスポーツ2モードではロールをほとんど抑えてくれてサーキットもOKでは!?通常はスポーツ1モードで走行してますけど、このモードが一番自分には快適です。装備的には驚くようなものは付いてないけどハーマンカードンのサウンドはナカナカですね~☆DVD映画を爆音で聴くのが楽しみになってます。

色はオプ黒ですが精悍で気に入ってます。少し威圧感がありますがね~。ホイールを最近、19インチに交換しましたがよりかっこよくなりました^^
不満な点
当たり前かもだが市街地走行では最悪?な燃費・・・高速走行時とのギャップが激しすぎる(高速では余裕で10キロオーバー)

内装がややチープか・・・新型ではさらにこの傾向が強くなる?

エンジン始動時の音が大きいので近所迷惑?かも、笑、、

メルケアが切れたときの修理代が不安・・・
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル

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