メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「ツーリングワゴンの完成系」のユーザーレビュー

Scotty Adam Scotty Adamさん

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

グレード:E220d ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
3

ツーリングワゴンの完成系

2024.1.10

総評
一度乗りたかった憧れていたクルマ
初ディーゼルでしたが室内にいればとても静か。
大トルクで踏まなくてもスイスイ、故障も全く無し。
C220dと悩んでこっちにしましたが、満足。
1850mm幅でマンション立体駐車場にも入りました。 全長長いので狭いスーパーの駐車場は気を使います。
メルセデスのコラムは使いやすい。
満足している点
デザイン
しっとり走行性能 
ディーゼルの燃費 
大柄ですが、取り回しは良いです
付いていない装備はほぼないのでは
不満な点
BMWのMスポーツ AudiのS 両車装着ブレーキとの比較ですが、の感動は全くなかったです。
個体差かもしれませんが、ゆっくり丁寧に停止しようとすると、グワっと嫌な感触をよく感じていました。 ディーラーへ伝えたが改善はせず、こんなものかと思って乗っていました。  S3に乗り換えて、やはり違和感あったんだな、と改めて感じているこの頃です。
Naviは諦めていました。
デザイン

4

サイドからの伸びやかフォルム
純正ホイールも好き
本革シートも上質かつ美しい
走行性能

4

直進は安定そのもの
コーナーはまあ普通に安全に曲がります。
あまり飛ばそう、って感じにはなりません。
箱根路も長いBodyですがよく曲がり、そこそこ楽しかったです。
乗り心地

5

RFTですが、前車もRFTだったため全く気になりませんでした。 家族も後席でよく寝ていました。
積載性

5

大人4人+小学校低学年が後席真ん中でフツーに座れました。
ゴルフには、軽量バックでうまく載せれば4バック行ける。 3バックが適正ですが。
燃費

5

全く不満無し。
価格

3

登録済み車両を幸運にも購入出来ました。 現行車はなかなか当時ほど割安にはならないでしょうが、買う価値はあると思いますと
故障経験
一切ありませんでした。

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