メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「ボルボ・V90に5年乗って、乗り換えまし...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

グレード:ワゴン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ボルボ・V90に5年乗って、乗り換えまし...

2004.5.17

総評
ボルボ・V90に5年乗って、乗り換えました。ベンツが95年式W124の最終、ボルボは98年式ということで、単純に比較するにはいきませんが、細かい快適装備ではやはりボルボに軍配が上がりますね。またカーゴルームの設計もボルボのほうが優秀です。(容積では大差ないようですが)スペアタイヤの張り出しは納得できません。ということで、私のようにボルボのV90(960)から乗り換えると決して「いい」とは言えないW124のワゴンですが、純粋なクルマとしてみると長く乗れる、味のあるクルマだと思います。
満足している点
①ボディー剛性・・ポルシェとまではいきませんが、キシミひとつ出しません。ドアを閉めた時の音なんかは「これぞメルセデス」って感じです。②小回りの効くステアリング・・・ボルボのV90には及びませんが、あのサイズでは驚異的小回りです。
不満な点
①バックのギア比・・これには閉口します。ただでさえ鬼のように重い、しかもオルガン式アクセルペダルも手伝って、微妙なアクセルワークがまったく出来ません。細い路地や駐車場でのバックは本当に苦労します。②収納の少なさ・・エアバックのせいでグローブボックスがありません。これひとつないだけでも、けっこう不便です。③ゴルフバックが真横に置けない!・・・スペアタイヤハウスが邪魔します。この点はボルボはさすが! ④設定が大雑把なエアコン・・・微妙な温度調節は無いに等しいです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離