メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「20年物のワゴン」のユーザーレビュー

20年物のワゴン

2019.2.21

総評

セカンドユーザーの私が60,000キロ乗り総走行距離が160000キロに近づいています。
リアサスがスカスカになってアキュームレーター２つを交換。
ヘッドランプ、フォグランプ、ハイビームを進化させるべくリアのナンバー灯もキャンセラー付きLEDに換装。ここの所部品類を集めてハイドロオイル入れ替え準備完了。ブレーキフルード交換準備完了。エンジンへの吸気フィルターの取り寄せ完了。

満足している点

これより前の物、これより後のものより荷物スペースが最大だと聞いています。

街乗りをしていても、トラブルで路肩に居て動けない自転車乗りやライダーさんを助けるべく工具とスペアパーツを積んでる。道端で轢かれて亡くなっている動物達の為に、棺用のダンボールとガムテープ、水も積んでいる。
ルーフキャリアで屋根上にロードレーサーを5台、シャトルキャリアで後ろに3台積める。

不満な点

意外と燃費が悪いかも。6ちょい〜9キロ/ℓ

デザイン

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走行性能

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今からお金を貯めて前後ダンパーとシムを買って新車のような足回りを実現したい！！

乗り心地

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210のE320ワゴンの純正サイズでとても快適です。ブリヂストンのレグノGR-XIの215/55-16でとても気持ちよく走ってくれます。でも、このサイズのホイールをもう一本持ってスタッドレスタイヤを履いています。その他18インチAMG1台分も持っています。

積載性

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ルーフにロードレーサー５台、室内に5名乗って荷物は荷室に。リアハッチにつけるキャリアを利用すると更に3台積める。

燃費

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レース遠征時燃料を食うので、たくさん人を乗せて割り勘でなんとか凌いでる。

価格

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故障経験

フューエルポンプが突然故障した。しかしこの車種では燃料タンク横の外にあり、ジャッキアップせずに下を見て軽くコンコンコンと叩くとまた動き出す。今の車ではフューエルポンプは燃料タンクの中にある為、この技は使えないらしい。