タイヤ交換をしようと思います。車はベンツＥ２５０(W211)です。 タイヤサイズは２４５／４０－１８です。 現在の候補は、ブリジストン REGNO GR-XT(５月発売予定) と ヨコハマ ADVAN dBです。

Question

燃費性能、直進安定性、ドライ性能、ウェット性能、静粛性、乗り心地、耐摩擦性等はどちらが優れていますか？。
これ以外にもおすすめのタイヤなどがありましたら教えてください。

Answer 1

あくまで経験談ですが、輸入車は足元、タイヤをかなり見られます。
どんなタイヤを履いているのか？です。

国産メーカーは良いと思いますが、やはりミシュランやピレリーでしょうか。
グッドイヤーは安いというのは知れ渡っています。

レグノとdbでしたらdbをおすすめします。理由は優しいからです。
といいますのはそのサイズですと突き上げなどが多いはずで、段差などの
衝撃のカド（初期の衝撃とでもいいましょうか）が固くかんじられるはずです。
BSは剛性感を出すためにサイドが硬い気がします。

w211の足回りはキャンバー・キャスターのジオメトリーが特徴的で、一定
以上の蛇角で内側に寝込む傾向ですので、サスやスタビの効果もあり、
応力（ここでは横Gを指します）をうまく分散させている感じです。
ですのでタイヤの剛性はあってもなくても良いと思います（コーナーに関して）。

となると直進時の快適性を優先、でしたらdbではないでしょうか。
先に勧めましたミシュランはトレッドパターンが私は嫌いですけどね。
GR-9000のサイドのデザインはエレガンス系w211のネオクラシカルデザインには
よく似合いますが。

うーん。私も一緒に悩んじゃいました・・・・・・。（缶ビール飲んでますので）

ところでそのサイズですとパワー食われてませんか？ブレーキも少し甘くなりません？
セルフステアの戻りが悪かったり。今それで悩んでます。


ごめんなさい。回答できていませんね。
独り言です。

あー今日はもう寝ようかな。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧に説明して頂きありがとうございます。
大変参考になりました。

Answer 2

候補の二つですと、新しいREGNOが良いんじゃないでしょうか、燃費性能、ウェット性能は最高レベルですし、レグノの静寂性はすばらしいと思います。もちろん、ドライグリップもかなり高いレベルです。耐摩耗性はどうでしょう…… GR-9000は私の車にも履かせていますが、あまり長く持たないらしいですよね。（あくまでGR-9000での感想です。）

ミシュランも良いと思いますが、サイズ的に考えるとお奨めはPilot Sport 3になっちゃうので静寂性はレグノには勝てませんね。静寂性以外で考えるならPilot Sport 3もかなりお奨めだと思います。（Pilot Sport 2は履かせてみたことがあります。この二つのタイヤの場合は総合的にはPilot Sport 3のほうが良いみたいですね。）

恐ろしくスピードを出すならコンチネンタル…… ですが、結構ハンドルが重めになりますし、静寂性はそれなり、突き上げ感も結構あります。（燃費性能、静寂性、乗り心地はあまり良くないと認識しています。）

Answer 3

私の経験ではミシュランを勧めます。