メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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W212ブルーテックの煤(すす)についての質問です。
私は走りすぎて走行距離がついに
200,000キロを越えました。

以前からエンジンチェックランプがついたり消えたりでテスターで確認しますと
どうやら煤が触媒というのでしょうか?多いらしく煤とりもやりましたがダメで
交換を勧められました。
ディーゼル車のこの部分はoemパーツが無いようで工賃込35万位かかるようです。
何か良い修理方法は無いでしょうか?

補足

修理工場が某ディーラーに確認したところそんなに走る前に皆様買い換えるようですと買い換えの話しはしてなく 直す方法を聞いているのに何故か切ない回答です。 ただ直したいだけなのに。。 比較的採算度外視的なんですけどただただ思い出があるから直したいんです。 買い換えれば早いのはわかりますが 意図がそこではないんです。 皆様詳しい方へ力を貸してくださいませ。 宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

OEM部品が無く、社外品も無い、、、のなら
輸入車部品商に該当部品を問い合わせて
海外から直接部品を引っ張ってくれば安い場合も、、、前は多かった
けど、、、今は、、、ねぇ~

輸送費の高騰、為替変動、、、厳しいネ

>>>比較的採算度外視的なんですけど
ならば35万出してディーラーで交換/修理したら?
そんな高額な費用とも思えない金額だと思いますけど?

質問者からのお礼コメント

2022.8.17 03:41

本当に選択肢が無さそうですね。
無いならばいいんです。
ありがとうございます。
前は選択肢あったんですね。
直るだけましなレベルですね。
ディーラーにでも持って行きます!

その他の回答 (4件)

  • いやいやいやwww
    コメントが面白すぎて腹が痛いww

    ベンツBlueTECの中途半端は世界的に有名なのですよ
    特に日本国内での使い勝手は最悪に近い
    すまないけど、どうしようもありません

    https://ug-jpn.com/2021/01/10/27270/

    開けてみないと分かりませんが、アドブルーポンプの不具合、バルブの詰まり、触媒の詰まりが想定されるので専門医への再受診をお勧めします
    最寄りにプロがいるといいけど

  • 今はちょうど良い時期ですよ!
    バーベキューした後に、皆んなが食べ終わったところにマフラーを放り込むんです。
    すると。どうでしょう!煤の詰まりが燃え尽きてきれいさっぱり!

  • 外して洗浄しましょ

  • 水洗い。

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