メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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メルセデス・ベンツ C200 ブルーエフィシェンシー ライト

平成23年9月(2011/9)登録、37,700km、ヤナセ認定中古車・車検付き。

これは、買いですか?

これから幾ら、かかりますか?

補足

値段を書き込んでいませんでした。142.0万円(消費税込)です。登録費用は別だと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヤナセ認定中古車のメルセデスを4台乗り継いでます。

車両本体142万円(消費税込)で車検整備付き(タイヤ交換付き)で 走行37700km・品質評価点も4点評価 私個人的にW204でアバンギャルドにこだわらなければ買いだと思います。

ヤナセで有れば、車検整備代は車両価格に入ってますし、車検整備も通常の車検整備を実施してくれると思いますので(必要に応じて エンジンマウント・ブレーキパッドも交換してくれます)安心感は高いと思います。

後、諸費用は 車検受けるので自動車重量税かが入ると思いますが20万円迄かと思います。
後、1年間走行無制限の保証付きですが、有償ですが1年プラスの2年間走行無制限に出来る対象車で有れば しといた方が安心です。
私は、W212後期セダンを昨年夏購入した時、プラス10万円で可能でしたのでお願いしました。
又、ヤナセサービスで1年点検及び車検を受けるのなら「メンテナンスパッケージ」お願いしたら約3万円お得です。

維持費は、ガソリン代・任意保険代は個人差が有るので何とも 言えませんが、車に関する維持費は、ヤナセの保証期間中は消耗品以外の保証対象品(ヘッドライト等も)は無償で対応してくれるので 大きな出費はまず無いと思います。

下記の写真は私が昨年購入した時の詳細です。
遠隔地加算費用は遠方のヤナセで出た車だったので 私のお世話になっているヤナセ迄の陸送料です。
近くのヤナセで有れば発生しません。

良ければ購入の参考にして下さい。

回答の画像

その他の回答 (3件)

  • ボクは昔8年落ちのCクラスの認定中古車を買って5年間乗ってたことがあるけど、その時は大きな故障なんかなかったな。車検は2回通したけど毎回17万円くらいだった。ヤナセで頼んだってそんなもんだ。

    1年間に50万とか言っている人がいるけど、どういう根拠があるのかさっぱりわからない。が、100%嘘とも言い切れない。ミッションなど高額部品がお亡くなりになったらそのぐらいしても別におかしくはないからね。

    とはいえ、近年のベンツでそんな故障は滅多にきいたことはないし、認定中古車なら当面は保証だってあるのだろう。それに国産車だろうが輸入車だろうが、壊れる時は壊れるのだ。

  • そうだねぇ・・・

    貴方が思い付いたが吉日でしょうねぇ・・・

    以後の維持費等は車の当たり・外れと


    貴方の手入れと乗り方次第でしょうねぇ・・・

    大体ですが1年間に約50万円位だろ・・・

  • 欲しいときが買い時です。 これからのメンテ費用は、運とあなたの乗り方次第

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