メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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至急なんですが二日前位からエンジン始動で上がった後かなり回転数が落ちます寒くなったので通常よりは上がるはずですが低めです発進停止後もわずかにブルブルする気がします 極めつけは今30分

位乗った後なにげにマフラーを触ったら冷たいのです 一応エアマスセンサーは清掃済みですクランク角センサーも疑いましたが違うような気がします 回転数低いので一発止まってるのでしょうか?車に詳しい方、ベンツに詳しい方、整備士の方分かる方宜しくお願いします ちなみに車はベンツW210 E240中期型です

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ベストアンサーに選ばれた回答

W210 E240の中期というとV6のM112エンジンでしたよね。
回転数はどれ程下がりますか?文章から察するにエンストはしないものの回転が低いのでしょうか?

なお、一発止まっているとすればかなりアイドルが不安定となり振動も出るはずです。W140でイグニッションコイルが逝って一発点火しなくなった時はそうでした。

その他の回答 (1件)

  • これはエアーフローセンサーかコンピューターの可能性があります。走行時の吹き上がりに問題がないのなら一度マフラーの内部を触ってみて下さい。オイルが付くようならピストンリングがもう駄目になっています。臭いをかいでくださいガソリン臭い場合はどれかプラグがはぜていない可能性があります。コイルが駄目になっている可能性もあります。ベンツの場合アイドリング不調は良くあります。一度専門の修理屋でみてもらった方が良いです。

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