メルセデスのEクラス（W212前期）の性能は、国産に例えるとどの車種に該当 するのでしょうか？当方も乗っていますが、ブレーキが強い、足回りが少し硬い

Question

ような？ボデーが固いような？また高速から降りてくるときのループカーブで

足回りが食いついてるようなといったぐらいしか分からなのです。

以前も似たような質問をした者で申し訳ありません。

他に何か特徴がありましたら教えて頂けないでしょうか？

よろしくお願いします。

Answer 1

300㎞/h以上規格の偏平率30%台の世界最高のスポーツタイヤをはいて、街中ではふあふあで250㎞/hで片手ハンドルが出来る。

そんな国産車無いでしょ？

日本人の常識では嘘としか思えない高性能、それがMercedes。

昨日も書いたはずだけど？
妄想ばかり書くから削除されたのかな？

Answer 2

んなもの、あるわけないです。

新車を出す為に、世界中のあらゆる道を合計50万キロ位走り回って、足回りをセッティングする車と、
何年も前に設計したフロアパンに母屋だけ載せ替えて、多品種生産するだけの車を比べる方が無理。

コーナリングも、ブレーキングも、圧倒的にメルセデスの方が上です。

「良さ」をEクラスと比べるなら、
プジョー508のディーゼル。
国産車はもちろん、メルセデスとも違う「最適解」を出していると思います。
メルセデス同様に凝りに凝った足回りをしています。


※メルセデスのリアはマルチリンクで、アライメントをぎちぎちに規制してあります。
タイヤ一つ変えただけで狂います。タイヤを交換する際は純正装着サイズと純正装着銘柄に交換した方がいいです。

Answer 3

Ｅ／Ｇ型式、排気量で近いモノはありますが、車体、足回りでは近いモノはありません。それがメルセデスです。BMW-5とも違います。

Answer 4

国産車で該当する車種は無いでしょうね。。。大きさだけで言えばレクサスGSとか、スカイラインとかが該当しますが。