ベンツ認証タイヤで質問です。前にBMWの中古車を購入したときはYellowHatのオリジナルタイヤを履いてましたし今回ヤナセさんからCLAの中古車を購入した車のタイヤも認証マークはありませんでした。

Question

友人はEクラスにアジアンタイヤを履かせてますが別に問題ないと言ってます、コスパが良い普通のタイヤでも性能に対して変わりはないのでしょうか?教えて下さい。

Answer 1

メルセデスやポルシェにタイヤ銘柄指定＝認証があるのは、
①200㎞/hオーバーで走り続けることを想定してる。

②タイヤの幅と扁平率と空気圧に合わせたサスセッティングになってる（特にリアのマルチリンクは、タイヤとの相性が非常に狭い）

③タイヤの扁平率とサイドウォール剛性とグリップが変わると、ABSや、ABSセンサーを基本としたトラクションコントロールや横滑り防止システムが、設計通りに機能しなくなる。

なので、
④高速を走ってもせいぜい120㎞/hまでで、
⑤純正と同じタイヤサイズを、同じ空気圧で履き、もちろんホイールのインセットもサイズも同じにして、
⑥ABSやトラクションコントロールが作動してしまうような「急」や「雑」な操作をしなければ、
アジアンタイヤでもエコタイヤでもオートバックスタイヤでも全然問題ないです。


※ABSやトラクションコントロールは、
・車速とタイヤ回転速度のズレ＝スリップ率を測定して作動します。
スリップ率はサイドウォール剛性と空気圧、エアボリュームとハイト、トレッド剛性に影響されます。
なので、タイヤを薄くしてサイドウォール剛性が高くなるとABS等の作動は遅れてロックし易くなり、スタッドレスなどに変えてトレッドを柔らかくするとABS等は早期に介入します。

※※「スリップ率」は「タイヤの接地面の滑ってる部分の割合」という意味では、全くありません。
車速とタイヤの回転速度のズレ＝タイヤが歪んでいる割合＝スリップ率。

※※※
タイヤは、
空気圧＋サイドウォール剛性＝タイヤのバネ定数
エアボリューム＋ハイト（幅ｘ扁平率）＝タイヤのバネストローク
として機能します。
いずれも、スリップ率に大きく影響します。

Answer 2

アウトバーンを高級車は２００ｋｍ以上で走ってますが
日本人からは意外ですかね？その足見れば普通にアジアンタイヤです。
もちろん高速用ですがね！
日本人は単なる田舎もんアンチですわ！
そうそうフェラーリは公式でアジアンタイヤ履かせてますよ！
性能を認めてると言う証です！
１２０ｋｍ以上出せない我が国です！（笑

Answer 3

タイヤ顔の方が仰るようにコンチの安タイヤがおすすめです。MOのミシュランよりいいと思います。そもそもMOは高性能すぎで、日本の環境だと純正から速度レンジをひとつ下げたくらいのタイヤが適切かと思います。

Answer 4

別にいいんじゃないかと思いますよ。冬タイヤならともかく、夏タイヤにそれほどの性能の差なんてありませんよ。

生死の境目だの天と地の差だの、いくらタイヤ屋さんのセールストークだとしても、言うことがいちいち大げさすぎ(笑)。そんなヨタ話にいちいち真面目に付き合っていたら、オレオレ詐欺とかにも簡単に騙されてしまいますよ。

そりゃあ、厳密にみれば差はあるでしょうよ。でも我々はサーキットでコンマ1秒を争っているのではないのですよ。普通の公道で制限速度を守って乗っている分に、具体的にどんな違いがあるといいうのでしょう。違うとすれば静粛性くらいなもんだと思いますよ。

それでも細かな違いが生死を分けると強弁する人は、毎月タイヤを新品に取り替えたらどうでしょう。一カ月乗ったタイヤは厳密に見れば消耗して性能が落ちているでしょ？ それが生死の境目になるかもしれませんよ(笑)。

Answer 5

タイヤは自動車で唯一路面に接している、極めて重要な部品です。
当然ですが性能の差は、最も出やすい部品の1つです。
ＣＭでラベリングａとｃで制動距離が、大きく違う映像が、流れています。
あの距離は、場合に因っては生死の境目に十分成りますよ。

Answer 6

金額で選択するのは勿論オーナーの自由ですけど メルセデス等は新型車両に合わせてタイヤメーカーにタイヤ開発を依頼して純正認証として履いているのです。車両がハイパフォーマンスになればなるほど性能は変わりますし危険です。
私達が履く靴と考えてもいいですね。
認証マークが無くとも同等もしくはそれ以上の性能タイヤは存在しますので純正以上を基準にタイヤは選択しておいた方が間違いないですね。
メルセデスなのでアジアンは止めておいた方が良さそうです。

Answer 7

元カーショップ員です。

国産メーカータイヤとアジアン格安タイヤでは性能やクオリティーに天と地の差があります。

素人さんにわかりやすく言うとブリジストンのレグノが銀座の寿司屋のトロとすれば格安タイヤは一貫100円の回転寿司です。同じマグロ一貫。お腹入ってしまえば一緒じゃん？って言うならそれでもいいと思いますけどBMWやベンツに格安タイヤ履いてると中古車をフルローンで無理して買った見栄っ張りな貧乏人なんだなーって思います。

Answer 8

別にいいけど

性能が変わりないわけないでしょ

あなたがBMWでショップオリジナルタイヤで性能を落として使っていただけ

あなたは輸入車の高い性能をあえて落として乗ってる人だから、別に落としたければいいのでは

なぜ輸入車に乗るのかもわかりませんが

ちなみにアジアンタイヤにだってグレードはありますからね

いいアジアンを履くならいいのでは