ベンツw212E300前期 スタビライザーリンクが破損していると

Question

自動車用品屋さんのメカニックから教えてもらいました。部品は社外品の新品を手に入れましたが
工具はトルクスレンチの何のサイズを揃えればいいですか？
自分でやる場合の注意する留意点はなんですか？
教えてください。
1時間5,000円で工場を借りたので、車体は持ち上げられます。

よろしくお願い申し上げます。

補足

バイクのメンテナンスは、キャブ調整からできるレベルなんですが外車は素人は手を出さない方がいいのですか？

Answer 1

ジャッキで十分。

純正なら
メガネの 16-18
トルクスだったら T40（212純正はトルクスの模様）

社外品だと 17-19 と ６角になってたりするので
取り付け時のほうは購入した部品を見て下さい。
廻り止めが薄刃の16オープンを使うタイプもあります。
（17になってるものもあるかも？ 私が実際知ってるものは
ナット17で廻り止めは16でした。）

国産も輸入車も中身を理解してる限り違いは無いです。
国産とは違いメーカーのオリジナリティーが強かったりするので
国産車で慣れ親しんだ作法が通用しないことは良くあります。

いずれにしても工具はサイズ揃えたほうがいいですよ。
想定外の理由で予定に無い工具出すハメになることはしょっちゅうです。
ベンツいじるならトルクスはT50まで
16,18のソケット、メガネ、オープン
E型ソケット一式 8～12くらいまでのE型メガネ

Answer 2

ジョイント部のボルト側センターにトルクスの溝または6角の溝が掘ってあります。それをトルクスレンチまたは6角レンチで回らないようにして、ナットを締め付けます。それを忘れてナットを回して、ボルトを共回りさせてしまうとジョイントの寿命は極端に短くなります。ショップに頼むとやらかされやすいところですので、ご自分でやられた方がいいと思います。工具はそのトルクスレンチまたは6角レンチとナットを回すめがねレンチ（出来ればラチェットめがねが楽）サイズは忘れましたので現物で確認してください。