燃焼温度＝排気温度を上げるには、4,000ｒｐｍ位までの成層燃焼（リーンバーン）なのか、それとも4,000ｒｐｍ以上5,500ｒｐｍ？位迄の理論空燃比による均質燃焼（ストイキ）まで回したらいいのか？

Question

燃焼室のカーボン焼きをしようと思っています。もちろん低負荷にて回し続けることが基本ですが、どちらなのか分かりません。低速トルクモリモリをいいことに低回転を多用していたら大変なことになりました。燃焼室は煤にてパンパン状態で窒息死寸前なのです。メルセデスW212前期E350ガソリンM276エンジンで25,000ｋｍです。どなたか知っておられたらよろしくお願いします。

#Eクラス セダン

Answer 1

燃焼温度＝排気温度を上げるには、
ガソリン車
排気エキゾーストから出る温度
約８００度近いです

質問者からのお礼コメント

真剣さが足りません！

Answer 2

ガンガン回せば良いのでは？。
※そのエンジンで行うと、免許無くなりそうですが・・。

フューエルワンとかで綺麗になりません？？。