９０年代のベンツを買いたいんですけど、維持費て高額になりますか？

Question

走行５万キロ以内の５６０辺りで、年間１万キロ走るとして、メジャーな不具合とかも考慮するとして、年間５０見てれば維持出来ますか？

補足

ガソリン代は含みません。

Answer 1

なんか、ダメダメ多すぎて夢が無いな〜。

年間50万はディーラーに出してたら無理。

近くの外車の旧車を嫌がらずに見てくれる整備工場を見つけて、そこの整備士と二人三脚でやってけるなら、ギリ行けるかもしれません。
ただ、自分もそこそこ知識は必要です。
整備士に任せ切りなら100%無理。

だいたいDIYでやるなら、たぶんいけます。

私は20年前の12万キロのBMWですが、
一昨年の12月に購入して、今年の6月に車検があります。
多分車検までに50万ぐらいは使うだろうな〜と思ってます。
そして、ほぼDIYで修理して、自分では無理な所は行きつけの整備工場にお願いして、今で30万ぐらい使いました。
車検はユーザ車検を考えてます。
車検を通すのに最低限交換が必要な部品代で5万ぐらい予定しています。

気になる部分は他にも沢山あるので、車検が終わった後も、ちまちま修理するつもりです、たぶん50万ぐらい部品代で使うと思います(*^^*)

とはいえ、何年かかけてちまちま修理しまくったら、もう故障したら修理しようの無い部分以外は、修理しちゃう事になるので、そのうち故障修理費は下がって来ます。

買おうとしてる車の何処が壊れ安いか、
壊れた場合の修理にはいくらかかるか、高い修理が必要な故障で、安く修理する裏技はないか？
を調べてみてください。

ちなみに90年代のeクラスを自分で整備して乗ってる、まーさんって言うYoutuberがいるので、見てみてはいかがでしょうか？
外車を安く維持する方法とかの動画もありましたよ。

30年前の車に乗るのはロマンがあるじゃないですか。
頑張って下さい。

Answer 2

25年以上経過で5万km
どのような管理してたのか
メジャーな不具合は既に発生してます
50万の範囲で修理すれば良いのです

Answer 3

生産/供給終了、、、在庫無し、、、
って部品も多くなってきたし
再生産されるにしてもクラシックセンター取り扱いに代わり
ただでさえ高額な部品代が更に数倍に跳ね上がっているし、、、

扇風機の様な単純な家電ですらも経年劣化によって発火や故障する
んだから
単に低走行だから、、、って安心は出来ないのが現実かと

まあ
年間５０見てれば、、、では無くて
月間５０の予算を用意して一年したら安心して乗れるように、、、
なってくれれば御の字、、、ってのが実情じゃないの？

ココ最近の社外部品は中華製が多く粗悪ゆえに敬遠されつつあるんで
安く済ませる、、、ってのも厳しくなって来てるしネ～

Answer 4

重量税で15万円。
車検費用の年割で10万円。
法定点検で10万円
年間50万円の予算だと…残額は15万円。

これに任意保険や駐車場代をタイヤ代の年割を含むなら厳しいかな…

Answer 5

結論から言えば維持不可能でしょうね。

年間50万円では先ず無理です。

Answer 6

数年で購入費よりも修繕費の方が高くなる車です。
当時から電動仕掛けのギミック的な装備が多いので故障頻度も高いです。
１台持ちでは故障した時に足に困るので予備車が必要な車でもあります。

本気で買う気ならベンツの修理が得意な整備屋さんに
購入費は少々高くなるでしょうが探してもらって買う方が
後々の修理をお願いする時も話がスムーズに進むでしょう。
尚、故障の時は整備屋さんの代車などアテにしてはダメですよ。
古い独車はお金に余裕のある人が道楽で所有する車です。
因みに１０年落ちで買って１０年所有したＶＷ如きでも
結構な金額使わせてくれました。

Answer 7

決して安くは無いし、維持費を気にする人が買う車じゃない。

Answer 8

下のURLと同じ、ボッシュのKジェトロ・ニクス車を買ったら大損をします。
此れはフェラーリー&ランボルギーニ&ドイツ車全て&ボルボ&ロータス＆ジャガーetc全て同じです。

http://photozou.jp/photo/show/3062269/269227784

Answer 9

知人が乗ってましたが車検の度に車検代が跳ね上がって行ったので手放しました。
最初の頃は毎回30万程度だったのに車検の度に50万とか70万とかになったらしい。車検で70万なんて、どうすればそんな金額になるのかホント不思議です。

Answer 10

３０年前の物価でも、１壊れ１００万円コースの手作り車、当時でも特別注文車の比率が多く、本国仕様よりも装備が豪華❗️

今の時代なら、１壊れ１００万円超えるよ。
部品によっては２００万円超える。
部品入手中の入院期間は６ヶ月は必要なのでは？？

修理対応可能な専門店を探すのが最優先だね。

２０年前でも１２万キロ超えた日本仕様しか、存在しなかったよ。

任意保険、無数の重税、車検、部品交換など、毎月８万円は必要。

Answer 11

20年以上のベンツなんてどこか1つ大きいのが壊れたら(むしろ壊れる)50万なんてすぐ飛びます。
100は見た方がいいと思いますよ。