メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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ベンツW212後期 2013年式 走行8万 E250AVGです。
今朝渋滞で信号待ちをしているとエンジンがブルブルっとアイドリングが一瞬不安定になりました。

すぐにコンビニの駐車場に入って停車してアクセルを吹かしたのですが3000回転以上上がりませんでした。上の回転域に行く前に詰まっているような昔のエンジンで言うとプラグがかぶっているような感じでした。不安ながらも走ることだけは出来たのでそのまま会社まで行って一度エンジンを切って再起動すると、いつものような吹き上がりに戻りました。
考えられる原因はなんでしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • 過去質で同種のガセネタが何度も出てるよw
    そもそも自分で修理できない素人が、トラブルの原因を聞いて何の意味があるの?
    しかも文章だけでさw

  • 考えやすいのはエアマスセンサーの不調じゃないかな。とはいえ、素人が当て推量をしても仕方ないので、一度ディーラーで見てもらったほうがいいと思いますよ。

  • メルセデスベンツはその年式だと基本的に停車中に空ぶかししても3000〜4000以上は上がらないようになってます。再始動時に吹け上がったのであれば、何らかの条件でたまたま吹け上がっただけです。

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