現在位置: > > > > > メルセデスベンツのCクラス204前期か後期、Eクラス...

『メルセデスベンツのCクラス204前期か後期、Eクラス...』:メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン

解決済みメルセデスベンツのCクラス204前期か後期、Eクラスクーペ207前期、Eクラスワゴン212前期、これらの中で、乗り心地が、乗った感じが、124ミディアムクラスに近い、似ている、匹敵するのはありますか?

メルセデスベンツのCクラス204前期か後期、Eクラスクーペ207前期、Eクラスワゴン212前期、これらの中で、乗り心地が、乗った感じが、124ミディアムクラスに近い、似ている、匹敵するのはありますか?また、路面からの当たりが柔らかくフラットなのは、どのモデルの、なんというグレードですか?
その他、乗り味がミディアムクラス124に一番近いと感じられるのは、最近10年以内のモデルではあるもんですか?

ベストアンサーに選ばれた回答

ありません。

回答一覧

1件中1件を表示

  • 輸入車専門の整備士です。124の良さを知っているのは凄いですね。残念ながら10年以内だと全く別物になってしまっているので「無いです」としか言いようがありません。
    w210からガクンと質感が落ちてそこからまたコストをかけるようになったのですが、あのステアリングフィールや何とも言えない乗り味は永遠に不可能かと思います。
    けして近いものではありませんが、Eクラスであればメルセデスとはなんぞやと言うものは感じられるかも知れません。質問者さまなら理解できるはずです。「メルセデスはこうなったか」と感じる部分が多々あると思いますし中核グレードでの主力ですからコストはそれなりにかけています。ロードテスト含めて現在もメルセデスは他メーカーよりも数値より大切にしているものがあり、124を知っているからこそ理解されると思います。

1件中1件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

オールシーズンタイヤ3選を試してみた

新型タント 快適な走りと運転支援に妥協なし

みんカラ サーキット チャレンジ #9 アップダウンが楽しい岡山国際

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

スカイライン400Rがスポーツセダンを再定義する

pitte

マイカー登録はこちら

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

中古車メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンアクセスランキング
  1. 1位 E200 アバンギャルド AMGライン
    E200 アバンギャルド AMGライン
    5,280,000円(奈良)
  2. 2位
    E200 アバンギャルド
    3,780,000円(大阪)
  3. 3位
    E350 ブルーテック アバンギャルド
    2,970,000円(東京)
  4. 4位
    E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ
    6,180,000円(奈良)
  5. 5位
    E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD
    4,980,000円(奈良)

※2019年12月13日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)