メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「買って後悔することは無いと思うが..... 結論から言うと、一般道でもかなり乗り心地がよく、Dセグメントを代表するファーストカーとしても申し分ないと思」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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買って後悔することは無いと思うが..... 結論から言うと、一般道でもかなり乗り心地がよく、Dセグメントを代表するファーストカーとしても申し分ないと思

2009.4.8

総評
買って後悔することは無いと思うが.....
結論から言うと、一般道でもかなり乗り心地がよく、Dセグメントを代表するファーストカーとしても申し分ないと思う。
ただ、休日に温泉など遠出する時に山道を駆け抜ける時は、BMWには叶わない。
購入者がどこに価値をおくかだろう。結局どちらも一長一短があり、どちらを買っても後悔することはないだろう。
満足している点
○街中で運転しやすいサイズ
○これでスーパーに行っても気にならない気軽さ。
○外車ながら排ガス4つ星認定
○相変わらずのプラスチッキーな内装ではあるが、前モデルのコスト重視の内装よりはモダンに。
○メルセデスにしては軽快なハンドリング。
○高速の段差は1発で戻す足回り。
○高速で150キロ辺りでも、エンジンが唸る感じはしない。
○出足は普通。信号待ちからスタートダッシュを決めたがる運転者じゃなければ、何も問題ない。
○標準でも十分音質のいいステレオ
○現SLより断然見やすいナビの画面(設計年次が違いすぎるので当たり前ですが)
不満な点
○BMWと比べて、明らかにワインディングが苦手。BMWでは駆け抜けられたカーブも減速を強いられる。箱根や日光によく行く方は一考。
○交通の流れをリードするには、2500回転は必要。ある程度踏み込まないといけないので、総じてややドッカンスタート的なところがある。
○直進性において、高速の場合、BMWのMスポーツは至極快適になるが、Cクラスは多少ふらつくこともあり、これが意外にも車酔いを導く。(長年BMWのMスポに慣れている人は要注意)
○インパネのテンキー。デザイン的にはどうかと。
○標準ナビが地デジ対応ではない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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