カーエアコンのサイクル内オイルの最適な量について悩んでおり、ご教示頂けると幸いです。 ベンツW203前期のエアコンコンプレッサーとドライヤーのみDIYで交換を予定しています。 ●前提として

Question

・今年の7月にガス＋蛍光オイルの補充し、今までとても冷えていました。（規定量750gに対し300g補充、ボッシュショップにて）
・最近、コンプレッサープーリー軸部より蛍光オイルが漏れだしているのを見つけ、焼き付く前に交換したい。異音など無し。
・今までの車所有者のクーラーメンテが不明な為、外したコンプレッサーを下し中のオイル量を測っても正規の充填量かは不明と思われる。

●状況
・交換用の適合社外品コンプレッサー(新品)にはオイル充填済み（容量120ml）となっている。
・WIS整備マニュアルにはコンプレッサー交換時にはオイル20mlを追加となっている。
・WIS整備マニュアルにはドライヤ交換時にはオイル20ml追加となっている。

●この状況で私の考えは、
・新品コンプレッサー規定量の120mlが、エアコンサイクル内に必要なオイル量であると仮定し、上記２点の交換時に必要なオイル充填量合計40mlを新品コンプレッサーに残し、残り80mlはサイクル内に残っているとして、新品コンプレッサーより廃棄すれば良い。この考えで合っていますでしょうか？
・また、新品コンプレッサーのオイル量を確認するため、機器をひっくり返しプーリーを回りながら試したのですが、高圧口、低圧口共にオイルが流れ出てくる気配がありません。真上にドレンプラグのような、多分補充用のボルトがありますが、排出を行うには何処で行えば可能でしょうか？

どうぞよろしくお願いいたします。

Answer 1

カーエアコンのサイクル内オイルの最適な量について悩んでおり、
配管内はエアコンガスのみエアコンオイルはエアコンガスに含まれる
コンプレッサーはコンプレッサーオイルのみ・エアコンガスは不可
下記・エアコンコンプレッサー本体オイル量表示

質問者からのお礼コメント

とても早く的確なご回答を頂きありがとうございました。
とてもスッキリしました！