メルセデス Cクラスセダンからハイエース(今のところグランドキャビン)に乗り換えたら後悔すると思いますか？ 高速メインで使ってるメルセデスの走行性能、内外装にはとても満足して気に入ってました。

Question

まぁ色々あって大きいワゴン車が必要になっているのですが、メルセデスを手放した後、悔いが残るのではないかと怖いです。
妻の趣味車のラングラーは手放したく無いの一点張りなので、メルセデスを手放すか、単に増車するかの2択です。

駐車スペースが圧迫されるのと洗車など維持面が多忙になりそうで増車は避けたいです。ただメルセデスも手放したくありません。

ググった程度ですがハイエースは外見はゴツくて好みですが内装がショボくて…商用車なので当たり前と言われればそれまでですが、メルセデスからの落差がすごいです。それに私自身が耐えられるか不安です。

こんな時、皆様ならどう対処されますか。

Answer 1

ハイエース ワゴンGLとCクラスW205 C63Sに乗ってます。
当方の例だと、ハイエースは通勤、家族で車中泊、スキー、キャンプ、ペットとのお出かけ用で、Cクラスはドライブ用な感じです。
高速は圧倒的にメルセデスがラクです。
どちらも気に入ってるので、どちらかにするのは難しいですね〜。

質問者からのお礼コメント

皆さま、沢山のご回答をありがとうございます。

今回はペット(大型犬)の輸送と、乗車人数の変化によりワンボックスが必要になりました。

深く悩みましたが、皆様の意見を参考にメルセデスVクラス(V 220d)に乗り換える事となりました。

今回は両車の比較、使用用途が似ていた方をBAに選ばさせて頂きます。

ありがとうございました。

Answer 2

なぜハイエースなのかに疑問が…特に記載もなく計り知れない部分ですので。
メルセデスに不満がなく、やむなく手放して乗り換えるのであれば、ゲレンデとかアルファードやエルグランド、もしくはレクサスのLMとかにすれば不満は解消されるのではないかと。
そもそもその状況ならハイエースは選ばないと思います。

Answer 3

メルセデスとハイエースを比べてはダメです。メルセデスは高級車、ハイエースは商業車です。メルセデスを手放すなら割り切りが日付だと思います。

Answer 4

現在、トイファクトリーのキャンピングカーとルビコンとマカンに乗っています。
ハイエースは車では有りません。
道具ですので、そう思って乗らないと後悔するでしょう。
キャンピングカーは足回りを変えレカロを入れていますが、ルビコンの方が乗り心地や操安性は悪いので、シートさえ変えればラングラーが大丈夫なら意外と大丈夫かもしれませんが、、、、、、

増車が幸せでしょうね～。

Answer 5

全然違うタイプの車なので代替えにはならないと思います。
MBが嫌になったのでなくてハイエースをご所望ならさまざまな手間を考えても増車一択ではないでしょうか？
大きい収納性が必要な場面の頻度によってはその時だけレンタカーですますとか私だったらそうします。あくまで私の個人的な感想ではありますので悪しからずご容赦を。

Answer 6

以前、CクラスW205を所有しておりましたので回答させていただきます。今まで、ワンボックスカーですと、トヨタとマツダを乗り継いできましたが、走行性能は比べるもなく、特に長距離での疲労感は、Cクラスには感じられません。操縦する喜びを感じられる車です。やはり、ワンボックスカーへの乗り換えは後悔すると思います。ワンホックスカーは運転手以外、後席のための自動車と考えなければなりません。荷物スペースが必要ならメルセデスのステーションワゴンか、フォルクスワーゲンのアルティオンシューティングブレイクがおすすめです。こちらも走りが楽しめます。

Answer 7

w205ローレウスに乗っています
先日家族旅行でハイエース10人乗りに乗りましたがやはり走行性能、特に高速は雲泥の差ですね 当たり前ですが^^;
全く用途も開発環境も違うのでどちらがとは言えないですがメルセデスクオリティをハイエースに求めるのは酷です

Answer 8

全く用途や種類が異なるので、わかりませんが？ 推察するのに後悔するように思えます。
2018年以前のベンツなら、ハイエースの方がいいかもしれませんが？

Answer 9

ハイエースに乗っています。グランエースやファインテックツアラーならどうでしょうか？シートもキャプテンシートです。あとアルファードのエグゼクティブラウンジなら内装も豪華ですよ。

Answer 10

質問文拝見する限り、後悔しそうですね。

レンタカーで借りて試してみては？