ボルボが、安全な車なのは知ってますが、他にも安全な車はありますか？

Question

また、国産車で安全な車は、なんでしょうか？

補足

因みにボルボのXC60を、検討しています。

Answer 1

安全には、
ぶつからない安全とぶつかってからの安全があります。

ぶつからない安全が優れている＝危機回避能力が優れている＝加速・減速・旋回性能が高い、ということですので、
現在新車で買える車では、
スーパーセブン
ロータス・エリーゼ
の二車がダントツです。

その次は、
欧州製コンパクトハッチのＭＴ。
プジョー２０８、ＤＳ３、ＭＩＮＩ、ルノー・トゥインゴ、ルノー・ルーテシア・・・など。

背の高いＳＵＶやミニバンは、
時速１００キロから急ブレーキを掛けつつ急ハンドルで危機回避しようとすると、
転倒します。
そうでなくても重いので、ブレーキが弱い。軽い車なら３ｍ手前で止まれて、その３ｍで事故らずに済んだというようなことが起きるでしょう。


ぶつかってからの安全は、Ｓクラスに乗っていても死ぬときは死にます。
軽でもかすり傷だけの時もあり、車の優劣より運の方が大きい。
それが嫌なら装甲車しかないでしょう。

自動ブレーキやレーンキープアシストは「ながらスマホ助長装置」であり「脇見居眠り推奨装置」に過ぎません。実際、自動ブレーキ装着車の事故件数がうなぎ上りのようです。
挙句に「自動ブレーキが付いてるから雪道でも止まると思った」というバカすら出てきます。
つまり、そんなものを必要と思う人が危険。

ゆったり４人乗れて二つの意味で安全な車が欲しくて、
それでもコンパクトハッチは嫌なら、
プジョー３０８ディーゼル
メルセデスＣクラスディーゼル（セダンでもワゴンでも）
がいいと思います。

Answer 2

どの車も安全ではないと思います。
その車に乗る人がいかに安全に運転するのかということが重要ではないでしょうか。
どんな車でもスピードを出せば凶器ともなりますし、危険な運転をしたらそれなりの代償は目に見えますよね。
僕も安全装備の面では車輌購入時には色々と調べ、結果的にボルボにしました。

ちなみにスバルのアイサイトは優秀かもしれませんが、ビルの照り返しや逆光・夜間・悪天候時には弱いですし、テストで優秀だからといって実際の事故が起こりそうな場面で働かないシステムほど役に立たないものはないと思います。
アイサイトはスバルでの開発は終了し、今後はスウェーデンのオートリブの技術を導入しますが、このオートリブとボルボは運転支援システムや自動運転技術の開発を進めていますので、スバルが優位に立つ可能性は少ないと思います。

カメラだけではなく、ミリ波レーダーや赤外線レーザーなどが複合的に動作するメルセデスやボルボがいいのではないでしょうか。

以上、ご参考までに。

Answer 3

昔ほどボルボは優秀ではない
市販されている車でベンツを超えるものはない

Answer 4

SUBARUでしょ。

https://www.subaru.jp/forester/forester/safety/safety0.html
ここから

一昔前までは、SUBARU以外のメーカーはまともに自動ブレーキが働きませんでしたけど、今はまもとになったんじゃないかなぁ。

安全もいいけど、追従クルコン+自動ハンドル操作は強力ですよ。

Answer 5

それは受動安全ですね、それならベンツSクラスがおそらくボルボと同じか上かも。
それよりも事故を起こさない能動安全が重要だと考えています。
ブレーキ性能やハンドリングなど総合で考えればベンツSクラスはボルボを上回る安全性能じゃないでしょうか。
能動安全ではポルシェ911、雨の日に何かが飛び出してきてパニックブレーキ踏みながらハンドル操作で避けるという極限状態でこの車に敵うものはありません。
買うかは別にして911にはぜひ一度試乗される事をオススメします。
安全な場所で思いっきりブレーキ踏んでみればこの車の凄さが分かります。
車の安全に関する認識を大きく変えてくれました。

Answer 6

国土交通省と自動車事故対策機構(NASVA)が毎年発表している、「自動車アセスメント(JNCAP)」の結果をJAFがランキング形式で公表しています。
http://jafmate.jp/blog/news/180619-2_2.html

スバルの評価が高く、また安全性を評価されて北米でも人気です。