ベンツは今でも高級車なんですか？ ベンツは高級車のイメージがありますが 今でもそう言う認識なんでしょうか？

Answer 1

ブランドイメージは高級の代名詞で世界的に知名度高いですが、最近は大衆化路線に力を注いでますから、かなり下流階級の方でも新車乗ってますな。Sクラスは殆んどないが、Cクラス以下なら非正規でも買ってるよ。所謂親と同居してパラサイトしてるイカれたお兄ちゃんやお嬢ちゃんあたりかな。無理して三角形のイビツな敷地を二軒に分割。駐車場２台で庭無しの建て売り。バス通りで交差点のそば。隣はクライスラーのチェロキーかな。一応新車らしいよ。子供の３輪車やままごと遊び場の玩具が侘しいね。洗濯物は２階ベランダに沢山干してあったよ。
夫婦共稼ぎの３人家族ってイメージ。如何にも安普請の今風マイホーム。土地35坪、建物30坪。住宅ローンは35年の変動金利だと勝手に想像。あのベンツ500万円を残価設定ローンで３年おきに新車に乗り替えかな。交差点での事故多いよね。小さな子供大丈夫かな。若夫婦マイホームに外車で老後は大丈夫かいな。
次に一番ベンツに似合う住まいの風景。Googleの航空写真で拝見する限り、土地は300坪。建物80坪。
車寄せに4台は可能。奥に３台の車。ベンツS。マセラティ。アルファード。全て新車。南側主庭は芝と回りに高木が沢山。南側に傾斜した敷地は擁壁で囲まれて
屋敷の中は伺いしれない。表札横はSECOM。
ベンツのオーナーも完璧に二極化してますね。外車みたら次に屋敷を拝見すればオーナーの生活レベルは推測できます。
名古屋市内の街角風景でした。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

３０年前程じゃない。今は、特別な人の車じゃないし。
￥３００万以下で買えるし。

Answer 3

安いベンツから高いベンツまで豊富すぎて つまらないです。高級感はありますが多すぎて昔のように道を譲ったりとかの特別感は皆無です。

Answer 4

以前は外車と言われる車種もコストをかけてしっかり作っていましたが最近は過去の常識で乗るとがっかりすることが多いのでは？ドアの隙間が左右非対称やメッキモールのズレ コンピューター制御の電圧のばらつきによる不具合等以前より酷くなってる気がします。今ベンツに乗ってるのは国内で儲けてる外国の方が多いのでは？ナンバーが風水ナンバーだったりしたら間違いないですね。

Answer 5

イメージが真実かどうかを決めるのは本人です。

インドではスズキは高級車です。スズキの車を買うことがステイタスになる国があります。

ドイツ車。これはあらゆる国で認められた高級車のイメージです。それを購入して満足する人もいれば、落胆する人もいます。

私は新車では手が出なかった当時のメルセデス１９０を２０年前に購入しました。高級車です。乗らなければ理解出来ない。それが車だと思います。

今年の３月に走行距離が二万キロのディーゼルターボの１９０に乗り換えました。これで２０年は乗れると思っています。値段だけで考えたら？後、１００万円も出せば今のＣクラスのクリーンディーゼルの新車が買えます。けれど好みの問題なので私は古い方を選んだだけです。

イメージで言えば今の車の方が良いに決まっています。メルセデスは今でも世界の高級車ですよ。１９０を３０年以上も前に作ったメーカーなのです。それを否定する根拠は何処にもありません。

Answer 6

そういう認識です。
低クラスでも高級です。

Answer 7

車種個別に見ていけば高級車でない車種やグレードも多数あります。
しかし、一般論で言えば、ベンツと言えば、高級車です。
これが永年かかって培った定評と言うヤツで、ブランド化したものです。
トヨタがレクサスを北米で立ち上げて30年経った今でも全然追いつけないベンツだけに許された定評です。

Answer 8

ベンツといってもSクラスのような高級車だけではありません。
さすがにいわゆる大衆車はありませんが、それでもAクラス、Bクラスのような庶民が手軽に乗れる車もあります。

Answer 9

高価格車ですが高級車ではないです。
高級なのは一部の車・グレード。
1990年代前半のW124型320Eは当時の価格はセルシオより高かったですが高級車ではなかったですね、ベンツは世界一の実用車です。

Answer 10

全く興味無い。

Answer 11

1980年代までは「高級車ブランド」でした。
1990年代からは「高級車も製造しているブランド」になりました。