ベンツのマフラーの音質についての質問です。 マフラー(エキマニ〜リアまで総合的に)の音質に詳しかったり、実際にベンツでどこか変えた事のある方(ベンツオーナー/業者)のみお答えお願いしま

Question

す。

車はCクラスの2500ccのV6のに乗ってます。
マフラーは、
純正エキマニ、純正第一触媒、純正第二触媒、AMG用中間タイコ※、AMG用リアタイコ※、
と2箇所※が変わってる状態です。
音量は純正より明らかに大きいですが、
以前2500ccの国産車でリアタイコだけスポーツタイプに変えたのより静かです。(AMG自体も純正なので予想通りですが)

そこで質問なんですが、
今、音量ではなく音質が静かで綺麗過ぎで(グラスウールで荒さを完全に丸め込まれた感じ)、極端に言えばV6か直6かわからない程で、
これを何とか荒々しく(ドロドロ・ゴロゴロに)変えたいと思いネットで調べてたところ、
「触媒を変えると音質が荒く(汚く)なる」と載っていたので(動画を見てもそう思いました)、
触媒をストレートにしようと考えているのですが、
「触媒を変えるとV型のドロドロ感も減る」と書かれたサイトも一つあったので、
荒くなるのとドロドロ・ゴロゴロ感増加とは違う？？のかと、
悩んでいます。

音量をそこまでは変えずに(とは言え大きくなるでしょうが)、
音質を中心に荒々しく変える(ドロドロ感・ゴロゴロ感も増やしたい)には、
A 第二触媒をストレートにすべきか(メタル触媒案は無しで)、
B 中間を新たな抜けの良いタイコに変えるべきか、
C リアを新たな抜けの良いタイコに変えるべきか、
ベンツならどこを変えるのがいいでしょうか？
(エキマニ案は無しで)

また、他にもベンツならではの排気周りの特徴など知識あれば教えていただきたいです。


※恐縮ですが、迷惑だからやめろ、車検に通らないからやめろ、床に穴を開けて室内に音を入れろ、荒々しくしたいなら静かさは諦めてフル直管にしろ、等の意見は無しでお願いします。(理解してますし無視もしませんので)

Answer 1

ベンツはエキマニ触らないならドロドロ言うので安心して下さい。
触媒全部ストレートにしましょう。
逆に高音のF1チックな音出したいならエキマニ作らないとダメ。
あの1本棒エキマニをタコ足状にね。

ベンツのV6でもこれくらい作れるでしょう。

https://m.youtube.com/watch?v=XbDCOUfMLQc