メルセデス・ベンツ Ｃクラスの中古車、一世代前のＷ204を購入を検討しています。皆さまにお伺いしたいのは ①前期・中期・後期とあるようなのですが、やはり後期が良いのでしょうか？ ②シート

Question

の種類に本革シート、ハーフレザーがあるようですが、どちらが良いのでしょうか？
③スマートキーって、付いていると付いていないのと相当使い勝手が変わるものですか？
という点です。どれか一つの回答でも結構ですので、回答の根拠もご教授いただきたく、お願いします。

Answer 1

①
前期と中期は内装が少し貧相ですが、後期は現行メルセデスのチーフデザイナーのゴードン・ワーグナーが手がけただけあって、前期型から大幅に変更され、高級感のある内装に切り替わっています。
内装は走行中常に見ている部分ですから、出来ることなら後期型が良いと思います。
後期型にはオプションのレーダーセーフティーパッケージを装備した車も多いですから、前車追従機能で楽な運転を希望する場合や、安全性能を重視するのであればそれを選ぶのもお勧めです。

②
メルセデスの布シートは太くて目の荒い天然繊維(W204の場合は天然ウール)を使い、背もたれの中に椰子の繊維を詰め込んで通気性を持たせ、夏は蒸れにくく、冬は冷たく感じず、静電気も発生させない工夫がされた大変高価なシートを使っているのですが、その恩恵を受けるのはファブリックシートとレーザーツインシートに限られます。
ですからメルセデスのシートの良さを体現したいのであれば通常のファブリックか、レーザーツインをお薦めします。
ただ、本革シートでも表面に穴を開けてある程度の通気性は持たせるようにしてあります。

③
これはお好みでとしか言えないです。
セキュリティーよりは便利さ優先ならばスマートキーは時々便利です。
時々と表現したのは、私はメルセデスは通常の差し込み式のイモビキー、国産の社有車はスマートキーですが、スマートキーが便利と感じるのは大荷物を持っていてキーが取り出しにくい場合くらいしかその利便性を感じないからです。
ましてやせっかく強力なセキュリティー機能を持つメルセデスの場合は他の車とは事情が違っていて・・・

任意保険会社に聞いてみれば分かりますが、メルセデスがもし盗難に遭うと、その時の状況と、それが事実かどうかを詳細に調査されます。それほどメルセデスの盗難は極端に少ないのですが、それは、メルセデスのイモビライザーが破られないのと、日本車のようなイモビカッターのようなツールも存在しないからです。
でも、スマートキーを導入すると、現在問題になっている電波増幅器による窃盗が入ってくる余地が出ることになります。
正規ディーラーでもあまり推薦しないのはそんな理由があるからですが、もともとイモビ機能があっても窃盗に遭う日本車と違い、せっかく破られないイモビ機能があるのにスマートキーを使うとその機能をスポイルする恐れがメルセデスの場合はあると言うことは一応理解しておいて欲しいと思います。

質問者からのお礼コメント

本当に詳しくご回答ありがとうございました。これだけの回答を作成されるのは、かなり手間をかけていただいたのではと思い、ベストアンサーとさせていただきました。他の皆さまの回答も得るところが多く、たいへん感謝しております！

Answer 2

①後期は内外装とも高級感がありますから、できれば後期がいいとは思いますが、前中期がそんなに悪いということもないと思いますよ。

前モデルのW203と違って、W204の場合は、前期型だからといって格別故障が多いという話も聞きません。それに、前期型のスーパーチャージャー付きのエンジンのほうが、後期型のターボエンジンよりも、カタログスペックは別として、実際上はレスポンスがよく扱いやすい印象があります。


②本革シートは見かけはカッコいいですが、夏場熱くなったりして、ハーフレザーの方が実用上は快適だと思います。とはいえ、ベンツの中古車の場合、本革シートの車は、他のオプションも充実していることがほとんどですから、あえて本革を排除することもないと思います。


③ベンツの場合、エンジンスタートのプッシュボタンが外れるようになっており、外せばそこに普通にキー（といっても電子式のイモビライザーキー）を指して、キー操作でエンジンをかけることができます。私の乗っているW205も基本的にはプッシュボタン式ですが、私はキーを回すほうが好きなので、ボタンを外して使っています。

Answer 3

こんにちは。

①204前期を所有していましたが、後期型をオススメします！

エンジンや内外装、足回りから安全装備までかなり気合の入ったマイナーチェンジがされているので車としての完成度はかなり高次元にあるかと思います。

後期型を試乗した際に特に違いを感じた点は、7AT化とレーダーセーフティが追加されたことです。

運転方法や使い方にもよりますが前期型5ATモデルは加減速、特に信号の多い街乗りではもっさり感を感じていましたが、

後期型は今流行の直4ターボに7ATとかなりスムーズな走りになっていましたので街乗り〜高速でもストレスは少なく走れるかと思います。

レーダーセーフティは衝突予防やレーンキープ等、これまた今流行の安全装備ですのであるのと無いのとでは安心感にかなりの差があると思います。

あとは地味にメーター中央の液晶が見やすく改良されていた点が良かったです。
前期型の液晶は見えにくい訳ではありませんがちょっと古めかしさがあります。

②シートは好みとも言えますが、汚れにも強く高級感のある本革を好む方が多いのではないでしょうか？
走行の多い車ですと本革のヨレが気になる場合もありますが…

③スマートキーが付いている方が何かと不便がありません。荷物を持っていたりする際にカギを出さなくて良い恩恵はかなり大きいです。


ということでグレードはお好みとして後期型204のレーダーセーフティが付いた車両がオススメです！

Answer 4

後期モデルが一番熟成されていて、弱い箇所は改善されているので故障も少ないと思いますよ。ヘッドライトもちょっといかつい感じか好きです。
シートは、好みがあるので実際に座って座り心地がしっくりくる方を選べば良いかと思います。
やはり今の時代、スマートキーでしょうね。キーをバックに入れたままでエンジンがかかるのはありがたいです。

Answer 5

1・後期が良いと思いますよ。

時代が時代なので出来るだけ新し年式が良いと思います。
特に当たりハズレ多いですし、後は並行輸入かディーラーかも気にしてみては？
多少ですがディーラーの方が良いと思います。