メルセデス・ベンツ Bクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

300万円で1.7リッターを買うのはどう...

2007.1.2

総評

300万円で1.7リッターを買うのはどうかと思われるかもしれないが、かなり良いできだと思います。

満足している点

高速域での安定性やかっちりしたつくりは値段だけはある。 CVTのできも非常によく、排気量以上の感覚がある。 室内は非常に広く、後部座席は結構びっくり。

不満な点

静粛性はまあまあだが、エンジン音をもっと遮断してほしい。 クルーズコントロールがないのはなぜ。

乗り心地

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速い！ とにかく速いです。 高速は抜群ですね。

2006.12.14

総評

速い！ とにかく速いです。 高速は抜群ですね。

満足している点

静か。

不満な点

小回りが意外ときかない。 クルーズコントロールが標準装備されていない。

乗り心地

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生活スタイルに合わせやすい実用車 もともとはCのワゴンを検討していましたが、自分が２０代独身なのと通勤メインで使うことを考えてCのワゴンは不要と思いま

2006.12.11

総評

生活スタイルに合わせやすい実用車 もともとはCのワゴンを検討していましたが、自分が２０代独身なのと通勤メインで使うことを考えてCのワゴンは不要と思いました。しかしCクラスよりも広い車内や、荷物のたくさん載...

満足している点

コンパクトだけど広い車内。CVTの乗り味がよい。たくさん人数乗せずに街乗り中心なら加速も十分。中速帯くらいから可変サスが締まってきて高速帯の安定感ある乗り心地はこのクラスの車ではライバルがいないのでは？ス...

不満な点

街乗り中心だと燃費がこのクラスにしてはいまひとつ。車重があるので仕方ないが。ホイールベースを長くして安定感を出した反面、車の回転半径が大きい。

乗り心地

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B１７０は素晴らしい！ ７月に妻用に新車購入。低速域の加速性能、減速性能に優れ、町乗りに最適。特にドラポジが高くて見晴らしが良く、走っていて大変気持ち

2006.10.21

総評

B１７０は素晴らしい！ ７月に妻用に新車購入。低速域の加速性能、減速性能に優れ、町乗りに最適。特にドラポジが高くて見晴らしが良く、走っていて大変気持ち良い。ベンツベンツした嫌らしさも無い。ただし、見た目よ...

満足している点

低速域での加速性能、低速域でのハンドルワーク、減速性能のいずれも優れ、極めてキビキビした走り。ドラポジが高くて見晴らしが良く、走っていて大変気持ち良い。高速安定性も文句無し。内装も高級感を演出しグッド。

不満な点

中高速域でハンドリングが重くなり、かつハンドルに遊びがあるため気持ち悪い。バック時に後ろが見にくい。バックモニターを着けてもらった。

乗り心地

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お買い得ですね 初めてメルセデスに乗りましたがコンパクトなサイズの割にはＡクラスのように小さすぎず、フロントグリルの迫力もあります。　狭いところでもす

2006.10.21

総評

お買い得ですね 初めてメルセデスに乗りましたがコンパクトなサイズの割にはＡクラスのように小さすぎず、フロントグリルの迫力もあります。　狭いところでもすいすいです。　2000ＣＣのエンジンであればパワーも満...

満足している点

中が広い！　トランクも2段式で床面が10センチぐらい手動で下がるので容量はたっぷり。ゴルフバックも斜めならのります。　後部座席の広さはＥクラス並みでしょう。

不満な点

サスペンションが少し硬い。私のはノーマルサスでスポーツサスよりまだいいですが、それでも道路のでこぼこを拾うかもしれません。　サンドイッチ構造のため乗り降りで頭が引っかかる人もいるかも。　ナビを入れる位置が...

乗り心地

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コンパクトで存在感も十分 メルセデスの長い車史の中でいずれの範疇にも属さないきわめてユニークなスタイルと性能はこれからの類似した車に多大な影響を及ぼす

2006.10.15

総評

コンパクトで存在感も十分 メルセデスの長い車史の中でいずれの範疇にも属さないきわめてユニークなスタイルと性能はこれからの類似した車に多大な影響を及ぼすことでしょう。

満足している点

足周りも適度な硬さで、コーナーもスポーツカーなみに着地性がいい。 着座位置の高さも気になるほどでなく、女性でも取り回しが簡単。

不満な点

後部座席の位置が高すぎる。運転席の足元が狭い感じがする。 フロントのメルセデスマークが大きすぎる。なんだか威圧的な感じがする。

乗り心地

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同クラスの国産車と比べると値段が高い気も...

2006.9.30

総評

同クラスの国産車と比べると値段が高い気もするが、安全装備の充実とメルセデスのネームバリューで意外と割安に感じた。

満足している点

ちょうどよい大きさと、室内の広さ。 アイポイントが高く見切りがよい。 安全装備の充実。

不満な点

座席が高いため乗り降りが少し不便。

乗り心地

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走りよりも、家族4人の快適な移動を重視しま...

2006.9.28

総評

走りよりも、家族4人の快適な移動を重視しました。 クルマ好きな人とってはつまらない走りかもしれませんが、下手なセダンをはるかに上回る広さには代えられません。

満足している点

広い後席、広いラゲッジ、静かな走り、広さの割には短い全長

不満な点

ウィンドウのセンサーが役立たず。

乗り心地

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見た目や趣味性に欠けるなどといった我儘さえ...

2006.8.27

総評

見た目や趣味性に欠けるなどといった我儘さえ言わなければ、日本で使う限りAか、あるいはこのBｸﾗｽがﾍﾞｽﾄなのではないでしょうか。高級車とは高機能なｸﾙﾏのことであり、ﾒﾙｾﾃﾞｽは昔からその意味での「高...

満足している点

背高のっぽで不細工なおよそｸﾙﾏとして何の優位性も持っていなさそうな外観ながらBｸﾗｽはしっかりメルセデスしてました。矢のように突き進む直安性に伝統のｽﾀﾋﾞﾘﾃｨ。穏やかなｸﾙﾏながらﾀﾞｲﾅﾐｸｽは大...

不満な点

やっぱりAも、このBも見た目が不細工すぎ。ﾒﾙｾﾃﾞｽにそういうことを求めてはいけないんでしょうが。

乗り心地

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ハッチバックタイプでなかなか恰好のいい車...

2006.7.29

総評

ハッチバックタイプでなかなか恰好のいい車が見つからなかったので、即決しました。座席位置が高い点は初めは気になりましたが、運転するには視界も広く、安心です。運転はこれまでも好きでしたが、より快適に、より楽し...

満足している点

①走りには満足。パワーもあるし、加速も滑らか。 ②オプションですが、シートヒーターやキセノンなど、「あると便利」「あるとより快適」に車内で過ごすことができること。標準の携帯電話のハンズフリー機能や、ハン...

不満な点

①路面の凸凹の衝撃が、かなり強い。運転しているのに、山道で車酔いしていまった。（運転歴１６年にして、初めて。） ②サイドミラーがもう少し大きければ、見易いと思う。 ③パネルの表示の誤作動や、後部ドアの...

乗り心地

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170は非力ですが、欲を言わなければ十分...

2006.7.22

総評

170は非力ですが、欲を言わなければ十分です。よく街乗りなら非力でも十分と言われますが、街乗りこそ発信停車を繰り返すので、そこそこパワー感がないともたもたするのでいいものじゃありません。が、まあ、そこまで...

満足している点

ます非常にちゃんとしたつくりになっている。手まわりに信頼感と安心感、確実感、フィット感がある。つまり各種スイッチ、ウィンカー等の操作感がしっかりかつスムースでいい感じだ、ということです。ハッチバック車は国...

不満な点

170はやはり初動の走り出しはちょっとつらいですね。ボディの重さにエンジンが非力。2人乗員しただけで、重さを感じます。ＢＭＷ以上に前輪がブレーキダストで真っ茶黒になります。ホイールコートは必須でしょう。高...

乗り心地

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特に飛びぬけて良い悪いがない全体的にそつ...

2006.7.13

総評

特に飛びぬけて良い悪いがない全体的にそつのない造りだと思います。特にファミリーユースに重宝しつつ、メルセデスベンツを所有できたという私自身の満足度も高めてくれます。 とはいえ、よっぽどメルセデス車の所有...

満足している点

・正面からのどっしりとした外観 ・それなりに良い内装の質感 ・メルセデスらしいどっしりとしたエンジンのフィーリングと安定感のある乗り心地 ・低コストで新車のメルセデスベンツが購入できる価格体系

不満な点

・外気導入がデフォルトのため、エアコンをつけていない時はディーゼル黒煙など汚い空気が入ってきてしまう。 ・後席の背もたれの傾斜調整ができないこと。 ・エデッィクスの外観に似ていること。

乗り心地

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まだ納車して数日ですが、依然乗っていた国...

2006.7.11

総評

まだ納車して数日ですが、依然乗っていた国産車と運転感覚は変わらず（それがいいのか、悪いのか、は評価が分かれるかもしれませんが）抵抗感なく運転しています。妻も運転できる車ということで、この車に決めましたが、...

満足している点

室内スペーズが広いこと。身長180cm、体重83kgの私のシートポジションでも後部座席に窮屈感が少ない。ギアの切り替え感覚がなく、スムーズは走行感覚がある。 この車は待ち乗りユーザーには理にかなった仕様...

不満な点

このグレードには電動シート、フルオートエアコンのオプション選択がないこと。特に複数のドライバーで使用する場合（我が家も妻と2人）には毎回シートポジションをかえる必要があるため、”ギコギコ”ノブを回す作業に...

乗り心地

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相変わらず「メルセデス！」とは言えませんが...

2006.6.29

総評

相変わらず「メルセデス！」とは言えませんが、かなりイイです。確かにデザインとか走りとか、日本車に近づいた感はありますが、旧Aクラスから考えたら凄い進化です。 ベンツらしくない所が、たまりません！実際ウイン...

満足している点

室内空間の広さ。素直な走り。 前車がA160ということもあり、室内の広さは感激モノ。床の高さがよく言われますが、私はすっかり慣れてしまいました。 走りも前車と比べたら車格が3つぐらいアップした気がします。...

不満な点

値段かな。同等レベルと思われる国産車や他の外車と比べたら、あと30～50は下げて欲しい。 日本車に近くなった今は益々そう思っちゃう。

乗り心地

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胸をはってメルセデスといえるクルマです。...

2006.6.29

総評

胸をはってメルセデスといえるクルマです。

満足している点

内装、シート、乗り心地。国産車からの乗り換えであれば期待しても良いです。

不満な点

ドアミラーが狭く後方見にくい、リアシートがリクライニング出来ない

乗り心地

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カタログデータスペックの馬力を見て国産同...

2006.4.27

総評

カタログデータスペックの馬力を見て国産同排気量と比べて、なんとも非力な気がしてターボを希望していましたが、200のパワーで充分でした。初期の加速時、もう少し静かになれば、プレミアム度が向上すると思います....

満足している点

１ヶ月じっくり乗ってみて、つくづく国産車にない味で満足しています。 まず、エンジンは非力かと思いきやストレスなく気持ち良く吹け上がっていきトルクをしっかりと感じることができます。 国産ミニバンから乗り...

不満な点

オンダッシュのナビを付けたい方はこりゃ大変、ここしかないでしょうのセンターには冷風の噴出し口があり、モニター場所を決めるのに悩みます。 デジタルオーディオを直結できますが、ＡＵＸがグローブボックスの中な...

乗り心地

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楽に運転できる車です。息子用に購入しまし...

2006.4.19

総評

楽に運転できる車です。息子用に購入しましたが、遊ばせてもらいます。 十分メルセデスしてますが、ちょっとメルセデスっぽくない所もあり、そこが良いのかもしれません。 不満な点にも書きましたが、ゴルフＧＴＩ...

満足している点

誰にでも運転できそうな、アイポイントと大きさ。 十分なパワー。 メルセデスを十分感じられる。 最新機能を満載しているところ。

不満な点

ホイールベースが長いので取り回しは悪い。 内装をもう少しＡと差別して欲しかった。 エンジンルームを見ると国産車みたい。 純正のメッキホイルが安っぽい。 2ＬターボのパワーをＣＶＴが殺している感じ。

乗り心地

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注文しました。決め手は「メルセデスメルセ...

2006.3.31

総評

注文しました。決め手は「メルセデスメルセデス」してないところ。黙っているとただの日本車に思われる。ＭＢの敷居を低くしてくれる戦略車。ちなみにターゲットは30～40代で今までＭＢに興味をもっていたが価格的に...

満足している点

５年程エスティマに乗ったあとにトライアルしたが、やはり欧州車らしいカッチリ感が心地よい。FFなので降雪時に不安だったが、各種機能や装備で極力スリップ回避できるようになっている設計に安心した。実際カーブも振...

不満な点

サイドガラスがスモークでないので夕方の日射がきつい。リアシートは調節不可なので子供が眠ってもリクライニングできない。ドアミラーが小さく見にくい。やはりピッチングは大きい。

乗り心地

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とにかくエクステリアデザインがカッコイイ...

2006.3.26

総評

とにかくエクステリアデザインがカッコイイ。まだ街中をほとんど走っていないこともあって、かなり優越感を感じることができます。 動力性能的には、必要にして十分、というところでしょうか。「アクセルを軽く踏むだ...

満足している点

・エクステリアのデザイン。特にフロントグリルからボンネットへと続く力強くボリュームのあるマスクがワイルドかつ気品高くてＧＯＯＤ。 ・インテリアは好みはあるが、シンプルかつ機能的かつ上品なイメージ。 ・...

不満な点

特にありませんが、強いて言えばアクセルを踏んだときの「フニャッ」とした感じ。もう少し「踏み応え（？）」があったほうが、個人的には好きです。 また、インテリアは個人的には不満はありませんが、人によっては「...

乗り心地

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なかなか静かであるし、３デイズトライアル...

2006.3.21

総評

なかなか静かであるし、３デイズトライアルで３日間試乗した時から、 気に入った。 充分メルセデス感を味合う事も出来ると思うし、国産からのユーザー でもそれほど違和感なく乗れると思う。 ヤナセの対応が...

満足している点

ＣＶＴの滑らかな加速。 バイキセノンが明るい。 フロントマスクが個人的に気に入ってます。 以前乗っていたＭＢバネオと比べるとキーレスの反応が良い。

不満な点

一部、プラスティックの質感の悪さ。 室内ドア枠に鉄部分がむき出し。（バネオでも出てない） シートのリクライニングが、バネオと同じく、使いにくいダイヤル式。

乗り心地

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