メルセデス・ベンツ Aクラス 「この車、購入したことを後悔しています。 ...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Aクラス

グレード:A160_RHD(AT_1.6) 1999年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車、購入したことを後悔しています。 ...

2007.8.18

総評
この車、購入したことを後悔しています。
国産車のマツダ.トヨタ.ホンダと乗り継いで初めての外車でした。
ATの1速と2速のギヤチェンジの違和感はずっと気になりました。
7年目からブレ-キ泣きが始まり、ブレ-キを踏むたびに大きな音が周りの人にはっきり聞こえるほど鳴り響くようになりました。点検のたびに説明したのですが、ディ-ラ-からは、これはベンツの特性で修理できない言われてきました。
また何か不具合があって当方がどれだけ苦しんでいても、ディーラ-は「症状を見せなければ解らない」の一点張り。上記不満な点で記載した1.2時はそうでした。今まで、車は全て新車で購入し10年以上10万キロ~17万キロは乗ってきました。今回 ブレ-キ泣きはなおらず、燃料計の修理とエンストの修理で18万かかり、「今回直しても、エンストの原因を全て取り除けたか保証できない」と言われ8年9万キロで廃車となりました。
点数は今まで乗った国産車を8点とした相対評価です。
満足している点
1.高速運転は安定していると感じました
2.荷物を積むための、椅子の取り外しは簡単で便利でした
不満な点
とにかく故障がおおい
 しかも致命的なエンジン関係 以下具体的に記載します。
1.新車で購入半年ぐらいから、いきなり路上でエンスト。その後5分ぐらいはエンジンがかからず(はずかしかった)。原因が分からず3回同様の体験をし、ディラ-でやっと原因を特定修理。
2.4年目頃エンジンをかけようとイグニッションキ-を回すと、時々「キー」と音がしてエンジンかからず。内部のギアが一つかけている事が判明(15万の修理代を要求されるが、当方に何の落ち度があるのか、そもそもこんな部品が壊れる責任はメ-カ-にあるのではないかと主張し無料に)。
3.8年目燃料計が壊れる。気がつかずに生まれて初めてのガス欠(高速道路で)。
4.8年目信号待ちでエンストそのままエンジンかからず レッカー車で運ばれる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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