メルセデス・ベンツ Aクラス 「全体的には大分改善されていてやっと高級車...」のユーザーレビュー

全体的には大分改善されていてやっと高級車...

2007.1.8

総評

全体的には大分改善されていてやっと高級車になったと思います
しかし微妙なところで経費削減？が施されているのが残念です
マルチトロニックを採用しても街乗りだと燃費はあまり伸びないです
やはりメルセデスらしく細かいところまで作り込まれていて国産車では味わえないものを持っています

満足している点

前モデルより大分乗り心地がマイルドになり、静粛性も向上している
また、シートやハンドルの調整ヶ所が増え、より自分に合わせられるようになった
室内が全く別物になり結構な高級感が感じられる
カーテシライト、フットライト、ウェルカムライト、自動防眩ミラー、２ゾーンオートエアコン、オートライト、オートワイパー、などのコンフォート系の装備がそれなりに付いている
マルチトロニックの御陰で常に最適なギヤ比で走行でき、坂道などでギヤ比が合わずギクシャクしていた前モデルと比べると格段にスムーズな加速、減速ができるので、走っていて気持ちが良いし疲れない
安定性や剛性がかなり向上し少し飛ばしてみてもスピード感が感じにくい
オーディオの音質が以前より良くなっていて、また、ハンドルスイッチでボリュームなどを調整できるので便利

不満な点

エクステリアは最近のMBデザインであるシャープなプレスラインやつり上がったライトなどが少し誇張し過ぎかなと思う
また、リアのデザインは個人的にはあまり・・・
女性向けに設計したのか、ステアリングが細くなり、また操作感も軽くしすぎていると思い、高速では少し危ないかなと感じた
キセノン、コーナリングライト、レザーシート、パワーシートがオプション設定
いまだにキーシリンダーの照明が無く、ダッシュボードもキーも黒いので夜間だと全く分かりません
ハンズフリー機能に対応している携帯が限られている、また横にケーブルを接続するタイプだとトレーに入らない
アームレストがサイドブレーキがあるおかげで変な形になり肘がかけられない・・・せいぜい足踏み式にしてきちんとアームレストが機能するようにして欲しかった
収納が少ない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験