メルセデス・ベンツ Aクラス 「試乗しました。 A180ブルーエフィシェンシーを試乗してきました。 まず見た目は以前のAクラスに比べても数倍かっこよくなったと思います。 フロントは迫」のユーザーレビュー

試乗しました。 A180ブルーエフィシェンシーを試乗してきました。 まず見た目は以前のAクラスに比べても数倍かっこよくなったと思います。 フロントは迫

2013.1.25

総評

試乗しました。
A180ブルーエフィシェンシーを試乗してきました。
まず見た目は以前のAクラスに比べても数倍かっこよくなったと思います。
フロントは迫力あるデザインで良いがリアが少しチープな印象。
インテリアについても質感は高いと思いますが、乗り出し400万の車としてはこのくらいは当然だと思いました。
動力性能についてはアクセルを踏み込んだ際のレスポンスやトルク感が弱すぎます。
アクセルを踏み込むとエンジン音はそれなりにするが全く加速する感じがしない。
私が所有しているワゴンRのターボに少し毛が生えたような感じの印象を受けました。
春頃に発売予定のA250は210psなので期待はできますが、
A180については少し期待はずれです。
足回りや剛性については市街地の試乗ではあまり感じることはできませんでした。
しかしドイツ車だけにサスは少し固めのセッティングかなと思いました。
A180スポーツやA250シュポルトについてはスポーツサスやAMGスポーツサスが入っているみたいなので結構固めな足周りだと思います。
A180の動力性能がもう少し高ければ評価はもっと高かったです。
乗り出し400万円もするのにもう少しそこに力を入れて欲しかったです。

満足している点

・メルセデスの上級クラスに劣らない迫力あるフロントマスク。
・コンパクトカーながらメルセデスブランドで所有感は高いと思う。
・カーボン調のダッシュボード等インテリアの質感は高い。
・ディストロニックプラスやブラインドアシストなどの先進的な安全機能が充実。
・流行のLEDデイライトやLEDウインカーがスタイリッシュ
・A180とA250の差別化(エクステリア、インテリア、性能がかなり差別化されている)

不満な点

・オプション価格が高い。
・最初からディスプレイは付いているのにナビが20万のオプション。
・車体色もホワイト・レッドの2色以外はオプションで追加料金が必要。
・A180については動力性能が低すぎる。
・ディラー営業マンの勉強不足で知識が低い。その割に高飛車。
・値引きがほとんどない。
・メルセデス全般に言えることですが、売却時のリセールバリューが悪すぎる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験