メルセデス・ベンツ Aクラス 「愛着がわいてくる一台 愛車の車検が近づいてきたので、そろそろ寿命だと思い、いろんな車を試乗しに行きました。先日引っ越した自宅が古都なので道幅の狭いとこ」のユーザーレビュー

愛着がわいてくる一台 愛車の車検が近づいてきたので、そろそろ寿命だと思い、いろんな車を試乗しに行きました。先日引っ越した自宅が古都なので道幅の狭いとこ

2008.12.14

総評

愛着がわいてくる一台
愛車の車検が近づいてきたので、そろそろ寿命だと思い、いろんな車を試乗しに行きました。先日引っ越した自宅が古都なので道幅の狭いところが多く、コンパクトカーを探すことに。ホンダのフィット、フリード、ニッサンのキューブ、VWのポロ、ゴルフなど乗って、最終的にポロとAクラスで悩みましたが、性能や質感、価格のバランス等考えて、一年落ちのヤナセのAクラスのデモカーを購入しました。
ぱっと見はホンダのフィットに似ていますが、よく見るとデザインはさすが！と思わせるかっこよさ。日本車にはこのクラスでここまでかっこいいのは少ないと思います。パワーは控えめですが必要充分。まだ少し乗っただけですが不満は少なく、長く付き合いたいと思わせる一台です。あまりたくさん走っていないのも○。

満足している点

ボディの剛性。国産車にあるようなふにゃふにゃ感は全くありません。
落ち着いていてさりげない高級感を感じさせる内装。これも国産車を彼方においていくほどのセンス（その分価格も高いんだから当たり前だけど）。
このクラスの国産車にはないクルーズドコントロールや7速マニュアルモード（CVTだから擬似ですがフィーリングはかなり良い）。
室内は思った以上に広く、快適な装備も満載です。
乗り心地も全く問題ありません。

不満な点

全然コンパクトではない。。。一般的な国産車より幅が広い（1765ミリ）
機械式駐車場に入らない。
ハンドリングがかなり柔らかめ。好みの問題かもしれないがもうちょっと硬いほうがいいと思った。
ハンドリングが柔らかいのに小回りが利くってわけでもない。
前から見るとかっこいいが後ろから見るとやっぱりフィットに似ている。
新車の価格設定（ただし程度のいい中古のタマは多い）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験