エアコン故障 ベンツ190Eに乗っています。 先日走行中、エアコンがいきなりきかなくなりました…。 温風しか出ません。

Question

今度購入店にもっていこうと思いますが、だいたいの故障箇所を推測でもいいので回答をお願いします。

Answer 1

突然だとするとベルト切れか、
電磁クラッチ系統が壊れたかだとおもうよ。

エアコンスイッチ入れた瞬間カチって音がしなければクラッチ系だよね
（ガス抜けでもコンプレッサー保護回路が働いてクラッチが入らなかったかな？）
音はするけど冷えてこなければエンジンルーム覗いてコンプレッサーのベルト見てみてよ。切れてるかも。
あとは…同じくエンジンルームにドライヤーと呼ばれる円筒形の部品のてっぺんに透明ガラスののぞき窓があるのだけど、ここで泡がぶくぶくしてるようなら冷媒ガスが不足しているから配管にトラブルを生じてるよ（通常は泡はプツンプツンっと時々流れる程度が正解）。

ベンツは意味なく部品高いからなぁ
お金持ちですね＾＾

Answer 2

１９０Eは当時のSクラスW126のコンパクト版なので
とてもハイクォリティーな新車価格５００万オーバーの小さな超高級車です。
そのため・・・コードネームW201の１９０Eはその後に発売された上級車種の
ミディアムクラスW124よりも維持費が高額にかかります・・・＾＾；
エアコンとATのトラブルはどちらも５０万クラスの修理費がかかるので・・・
そのクルマあと何年くらい乗るのかを真剣に考える必要があります。
自分が死ぬか１９０Eが全損になるまで・・・いくらかかってもかまわないから
修理しながらずっと維持すると言うのなら、購入店に相談に行けば良いですが
買い換えるよりも修理費の方が安いなら・・・なんて考えているなら問題です。
高額の修理費用を払ってから、これから将来も維持費が高いのは不安と
買い換える結果になる無計画オーナーが多いのです。
私の父もそうでした・・・＾＾；（爆）
ただ・・・運が良ければボンネット内にあるブレーキのマスターシリンダー横の
ヒーターバルブ内の固着です。ここなら１０万前後の交換費用で済みます。

Answer 3

古い１９０でも「フラップ式」で、温度を調整してたと思いますが？
ちょうどセンターに有るので、ダッシュも外しての修理となります。
２.５エボなら修理も判りますが、２.０や２.６なら同じ中古車が買えるかも？
Ａ/Ｃガスやコンプレッサーのトラブルも考えられるし、ヒーターコアと
エバポレーターとのまんなかで、フラップがどっちのコアに「風」を多く
通過させるかで「温度を調整してる」 コノ部分かも知れないし・・・

Answer 4

素人が確認できるのはヒューズ切れくらい
それだけでは全く分からないです
とりあえずヒューズを点検して問題無かったら入庫させて下さい
5000円くらいで治るかもしれませんけど10万円オーバーも珍しくありません
古い車なのでかなり来るような予感がします

Answer 5

風量調整効きます?? ずばり…推測でレジスターぢゃないかな?