★５００枚★小ベンツと馬鹿にされようがベンツの１９０Ｅ（Ｗ２０１）が大好きです。エボ２を筆頭に何台か所有してます。 足車も１９０Ｅです。

Question

1人で乗ってる時は不具合全然起きないのに嫁の運転手やってる時に限って不具合が頻発。
嫁に「新しいの買え」って言われました。
最近の車、全然興味なしで正直知識がありません。
現行のＣクラスはディーラーが持ってきて見せてもらったがなんかでかい。
ボディサイズが5ナンバーサイズ（エンジンは２０００以上でもＯＫ）のセダンってもう絶滅種ですか？
現行車でなんか１９０Ｅくらいのサイズのセダンってありますかね？
国産外車問わずです、予算は車体価格８００万未満。
大人しくプリウスを買うしかないのか。

Answer 1

Aクラスセダンは如何ですか。

Answer 2

仲を

Answer 3

私も以前兄のお下がりで最終モデルのディーゼルターボに乗っていました。あれを理解しなさいと言うのは、とても難しいと思います。

先入観があると尚更なのでしょうが、購入に至るのがものすごく高いハードルです。

w124が当時は全盛期だったはずなのですが、価格帯では何故か上位グレードだと重なっていました。

実際に乗ってみるまで何が良いのか？良くわかりませんし、乗った後に直ぐに感動があるか？と言えばそうでもありません(笑)

父親のw140を借りて運転してみたら、運転席周りの素材が同じで、乗り心地と言うのも凄く近いと感じます。そこから「あれ？」「あれ？」「あれ！」

友達や妻の国産車を借りて乗るとその「あれ？」がどんどん増えて、気付いたら１９０って凄いな。

１６年程、実家にありましたがリフレッシュ整備をした翌年に古いメルセデスを扱う熱心な業者さんに売却しました。ここ数年懐かしさがあって中古を探していますが、驚く様な価格の割りにあまり、良いものに出逢っていません。直して乗って欲しいですね。まずあのサイズ感が無くて、私はしばらくトヨタのプログレを使っていました。

機械ですから最新の物が良いのには違いないのですがあの灰皿やシフトノブの質感を比べてしまうと、シートに座った瞬間で別の車だと落胆してしまい新しいＣクラスを購入する気持ちが無くなりました。
単に私のノスタルジーなのかとも思いましたが、曲がる、走る、止まるが「しっくり」した上でのサイズ感を求めてしまうと思うので、何を選んでも私の様に後悔するのではないかと、勝手に思ってしまい回答させてもらいました。

Answer 4

190Eには敵わないです

Answer 5

それだけ予算あるならそのまま乗ってください
190E大好きです。
2.3/16あたりのmt
乗りたいです。
エボⅡは今2500万で売り物有りますね。
カローラあたりを増車で良いんじゃないですか？買い替えじゃなくて

Answer 6

８００万使ってレストアすればいい

Answer 7

190Eエボ2って、今日本で購入したら、フェラーリよりも高くないですか？
確か、日本は 50台限定で、当時の価格で1000万円位しましたよね。
今だと2000万円でも入手できなそうです。
190E自体数が少なくなってきていて、値段が上昇しています。
この時代のベンツを知っている人からしたら、
今のCクラスなんてオモチャみたいで面白くないです。
是非、大切に乗り続けて下さい。

ちなみに、プリウスだって3ナンバーです。
アクアだってクロスオーバーは3ナンバーです。
ミニもポロも3ナンバーです。
スイスポも3ナンバーです。

おそらく、190E以上のクルマは今後出てくることはないでしょう。
買い換えるとしたら、W126かW140しか考えられません。
もちろん、大きくなってしまうので、
コンパクトな車なら、190Eしかあり得ないと思います。

Answer 8

トヨタのプレミオ、未だ売ってるか知らないけど。5ナンバー、フル装備、嫁が乗っても絶対に不具合は出ない。予算から500万以上のお釣りが来るかな。