レーサーとしての岩城滉一やマッチと、ハミルトンやフェルスタッペンやアロンソやベッテルなどのF1チャンピオンでは、どのくらいのドライビング・テクニックのレベルの差がありますか？

Question

下↓から選んで下さい。


1. 大谷翔平さんと、草野球の選手くらいの差。

2. 陸上のオリンピックの金メダリストと、陸上の中学生の県大会出場選手（8位入賞もできない選手）くらいの差。

3. アメリカのバスケットのNBAのトップチームと、中学生のバスケットボールの県大会出場チーム（入賞もできないチーム）くらいの差。

4. その他。

Answer 1

Taylor Swiftさんへ

どの位、って言うと難しいですよねぇ。。。d(^^;)
一つ確実な事を言うと、F-1に乗る為には、世界でたった26枚しか発給されないライセンスを持つ必要が有ります。
かつて、「金で買った」と揶揄された人物が、結局はライセンスを発給されなかったという事例も在る。
単に有望株なだけではダメで、下位クラスのレースで然るべき成績を修める必要が有る、年間でチャンピオンとか。1戦だけのラッキーな勝利では無くて、1シーズン通して成績を挙げられているか。
で、、、
もう随分に、鈴鹿へF-1を観に行った事が有ります。
買えた座席がヘアピン。なので、スプーンの方へ行ってみました。
成る程なぁ、1つ目を曲がって、アクセルを踏みながらoutへ出て行く。
おっかねぇよなぁ、と思いつつ自席に戻る。
振り返り振り返りしながら戻って来ると、、、ヘアピンを立ち上がってマッチャンコーナーを曲がって来て、out一杯からスプーンへ切り込む車を真後ろから見られるポイントに来た。
身の毛がよだちましたねぇ。三流チームのNo.2ドラでも、200km/hを超える速度から「スピンしろ〜」と切り込んで行ってる。d(^^;)
強アンダーに仕立てられた車をスピンに持ち込む、200km/h以上で。その位の生きの良さが無いと、「ウチの車に乗らんかね?」と声は掛からない世界。
もう一つ。
ホンダエンジンでプロストやセナが走っていた時代。ホンダの拠点に両ドラが来た。
で、教習所のクランクの様な所を、凡そ想像出来ない速度で抜けて見せた、市販車で。
遊び心たっぷりですが、初見の車であってもその位の事をやって見せる余裕。。。

某燐寸君については、、、
下位クラスであるF-3に延々と乗ってましたよね。普通、才能を見込まれているのなら、エントリークラスはさっさと卒業して行きます。し、安くは無いですよ参戦コスト。
で、あの金屏風事件のあの方から資金を得ていたと囁かれたりして。(-_;)
その昔、富士でインターF-3
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%ABF3%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B0

が開催されて、観戦しに行きました。
出てたんですねぇ燐寸君。中〜下位に埋もれて。
で、お前は星野かマンセルかってな、in側へ一直線なライン取り。あれでタイムは出ないよな〜。。。
思うに、自分でスピンに持ち込んで「向き変え」を行えないので、怖くてout側へ車を出して行けない腕前なんじゃないかなぁ、、、と愚考しましたね。
スポーツ走行の基本は、グリップ限界でスピンに持ち込めないといけないんですよね。車は自分で曲げる。
https://www.youtube.com/watch?v=Zp8QkyXyTrc
https://www.youtube.com/watch?v=PNG3vRU38AI

後年、スリックタイヤでも乗りこなせる様に成った様ですが、その成長スピードは、F-1に乗れる連中とは差が在った、と考える訳です。

F-1は2h、心拍数220辺りで極限を走り続け、体重が3〜4kg減っちゃうのは当たり前な世界です。それを年に16戦。
各種のスポーツ選手の中でも、運動能力が総合的に優れている事が知られてたりします。
さて、その差をどう評価しましょうかねぇ。。。(^^;)

Answer 2

正直、比較対象にならないと言うかプロに大変失礼。
特にマ〇〇はまともにスタート出来ないとか1コーナーでコースアウトとか
素人にも劣るレベルで面倒見る星野がかわいそうだった。
お金だけはあるので、レべルの違いを悟ったマ〇〇はスポンサーに転向して
監督としてやっていたのは正解だと思いました。