F1ドライバーについて質問をします。 ① 日本にはF1ドライバーがいますが、韓国や東南アジアにはF1ドライバーがいない理由はなんでしょうか？

Question

② F1ドライバーは、欧米では「貴族扱い」というのは本当ですか？


③ 例えば、ロンドンに居住しているF1ドライバーに手紙を出す場合、「ロンドン＋F1ドライバーの名前」だけで手紙が届くというのは本当ですか？
つまりロンドンだけで、それ以外の住所は書かなくても手紙が届くということです。


④ F1史上、最高のドライバーは誰ですか？
セナですか？シューマッハですか？


⑤ 仮に、普通の人がF1ドライバーが運転するF1カーに同乗して（実際には同乗するスペースがないですが）、F1ドライバーが本気で運転するレースに参加した場合、
ブレーキ時などの重量に耐えられるのでしょうか？

Answer 1

1.
全くいない訳ではありません。
アジア人最初のF1ドライバーは、タイ王国の王子、プリンス・ビラでした。
フルタイム参戦したドライバーでは、ナレイン・カーティケヤン(インド)、アレックス・アルボン(タイとイギリスのハーフ)、周冠宇(中国)。
スポット参戦を含めると、ジャック・エイトケン(韓国とイギリスのハーフ)、カルン・チャンドック(インド)もいます。

とは言え日本人と比べて少ない事は事実です。
理由の1つとして考えられるのは、国内モータースポーツの歴史が浅く、ドライバー支援の基盤(若手ドライバーの育成プログラムやステップアップルートの確立など)が整っていない事でしょう。
彼らの多くは、ヨーロッパ出身か早い段階で渡欧してモータースポーツのキャリアを積んでいます。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2023-rd17-japanese-gp-zhou-interview/10526571/

2.
いいえ。
セレブリティではありますが、あくまで一般市民です。
例外的にハミルトンの様に「ナイト」の爵位を与えられたドライバー、元ドライバーもいますが。

3.
届きません。
今より個人情報やプライバシー保護が緩かった時代の都市伝説です。
ちなみに今でもファクトリー宛であれば、都市名+ファクトリー名でファンレターが届くと言われています(ファクトリーは一企業なので)。

4.
参戦した時代やチーム間のパワーバランスが異なるので難しいところですが…。
一つの指針として、AIによる比較をした場合、アイルトン・セナが最速のドライバーという結果になったそうです。
https://car.motor-fan.jp/article/10015940

5.
耐えられない人の方が多いです。
F1ではブレーキ時に3〜5Gがかかります。
ジェットコースターでも瞬間的に3〜5Gがかかると言われていますが、F1のように負荷が連続する状況では失神しても不思議ではありません。
http://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=384

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

中国人F1ドライバーが居ますよ。アルファロメオ所属のチョウです。
イギリスとタイのハーフのアレクサンダー・アルボンも居ます。
2人とも現役です。
元F1ドライバーだとインド人のナレイン・カーティケヤンも居ます。

Answer 3

① 日本にはF1ドライバーがいますが、韓国や東南アジアにはF1ドライバーがいない理由はなんでしょうか？

周 冠宇
（ ジョウ・クァンユ、英語: Guanyu Zhou／ジョウ・グアンユー1999年5月30日 - ）は
中国・上海市出身のレーシングドライバー

アレクサンダー・"アレックス"・アルボン・アンスシン
（Alexander "Alex" Albon Ansusinha, 1996年3月23日 - ）は
イギリス・ロンドン出身のタイのレーシングドライバー。