マクラーレン セナ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.5.7 00:02
F1日本グランプリが行われる鈴鹿サーキットの1周は5.8kmのため、周回数は53周とします(レース距離は約307km)。
・全盛期ミハエル・シューマッハ→当時のF1カーで。
・角田裕毅→現在のF1カーで。
・マックス・フェルスタッペン→現在のF1カーで。
・全盛期アイルトン・セナ→当時のF1カーで。
・全盛期ニキ・ラウダ→当時のF1カーで。
・全盛期アラン・プロスト→当時のF1カーで。
・全盛期ルイス・ハミルトン→当時のF1カーで。
・全盛期セバスチャン・ベッテル→当時のF1カーで。
・「普通のオジサン」→最新のF1カーで。
※「普通のオジサン」とは、ややメタボな32歳の会社員の普通のオジサンです。
レース経験無し。
会社を1年半休んで、F1レースに出るための猛トレーニングをします。
具体的には、
コーナリングやブレーキングで、F1ドライバーに耐えられるトレーニングです。
肉体的能力アップ+ドライビングテクニック。
↓
https://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-771.html
kam********さん
2024.5.7 22:10
1位ハミルトン
2020年のW11は歴代最速マシンで今のレッドブルより1.5秒以上速い為他は勝ち目がない。
2位フェルスタッペン
全盛期のシューマッハフェラーリと同じくらいの速さだがドライバー力で上回ると予想
3位シューマッハ
マシン的には2位にもなれなかはないがフェルスタッペンが速すぎるので多分勝てない
4位角田
多分ベッテルの乗っていたレッドブルより速いのでこの順位
5位ベッテル
マシン的にこの位置
以下はドライバー力で
6位セナ
7位プロスト
8位ラウダ
9位おじさん
まずクラッチミートが難しすぎてスタートミス、タイヤを温められなくてスリップ、加速やブレーキGに耐えられなく上手く操作できずにクラッシュしてリタイア
質問者からのお礼コメント
2024.5.7 22:14
詳しいご説明をありがとうございました。
wak********さん
2024.5.7 17:11
ベッテルの記事はシーズン中やシーズン前の話。つまりある程度出来てる体の維持や向上を目指したもの。全く出来ていない「オジサン」はこの何倍ものトレーニングが必要。1年で間に合うわけがない。オジサンは話にもならない。
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2024.11.4
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