今のF1って肥大化しすぎていて、セナの頃よりダサいですよね？

Question

補足

今のF1も当時のマシンに変えたほうが、より人気が出るんじゃないですかね？ ただでさえ音量低下でF1人気は低下傾向です。

Answer 1

その時代のハイテクが詰まってると思うと時代時代の良さがあると思うけどね。娯楽の多様化で過去の人気コンテンツが相対的に不人気になっているのは別にF1に限った話じゃないと思うが。確かに安全意識の低いレギュレーションが刺激を求める人達に受けてた側面は否めないけど元に戻すことが根本的解決になるとはおじさんも思わんぞ。

Answer 2

すいませんが。

昔は安全軽視で軽かったからセナは死んだのでは。

Answer 3

音量低下と言うけど、あなたは現地でずっと音を聞いてたのですか？
テレビの音で音量がわかるのでしょうか。
セナの頃も、昔のマシンの方が個性豊かでカッコよかったとか葉巻型がかっこいいとか言ってる人いたなあ。
その頃にネットがあれば、懐古厨乙と言われたでしょうね。

Answer 4

ちょっと見方が違うような気がします。

F1の人気低下は、マシンの肥大化とかは関係ないように思います。
レギュレーションが細かく決まっていて、安全性を高めたうえで仕様が変わっていくわけです。

したがって、昔のマシンでレースに出るようなことはできませんし、その時代の設計では車検にパスしません。

人気を考えていないとは言いませんけど、人気よりも安全性。
最近は環境性能も無視できなくなってきています。


ただ、その結果、マシンの開発には巨額の資金がかかり、金銭的に裕福なチームだけが勝つレースになっていったんじゃないかな？
ドライバーの能力、マシンを仕上げるチームの力ではなく、金の力で勝利が決まっている、そんなレースに見えています。

あなたが生まれる前だと思うけど、鈴鹿で３位に入った鈴木亜久里氏が、翌年以降はパッとせず、マシントラブルで炎上したときにもドライバーが率先して消火活動に参加していましたが、後のインタビューで「うちのチームは金がない」と愚痴っていました。

大きなスポンサーに気に入られて、そこそこの才能があったら、F1のシートは変える、なんて揶揄されていた時代もあります。


より多くのドライバーが抜きつ抜かれつのレースというのが一番面白いんじゃないかと思いますけど、安全性の向上のために大きくなったボディの問題せいで、追越も満足にできなくなっているように見えます。

面白いレースをやろうとすると、速度を下げることが必要になり、そうなると下のカテゴリとの差がなくなってこないかな？
その辺りもF1の悩みのようにも見えます。

Answer 5

セナの頃のF1てゴテゴテしすぎてダサいですよね？
っていうのと同じかと。

昔は昔の良さがあるし、今は今の理由があります。
どちらかの価値観を強要しすぎるのはどうかと思います。
いわゆる「老害」ってやつに認定されますよ。

Answer 6

今のF1って肥大化しすぎていて、セナの頃よりダサいですよね？
ホイールが大きい・・・・・・と