マクラーレン セナ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.8.1 14:43
・
ベルギーのスパフランコルシャンで好きな時に60年代から70年代の
・
クラシックレーシングカーでオールージュを駆け上がってみたいですね。
・
・https://www.youtube.com/watch?v=4N-HaHgkcu4
・富士スピードウェイ(改修前6キロコース)
・インディアナポリス(インディ500)
・モンテカルロ(モナコ公国)
・サルトサーキット(ルマン24時間)
・F1開催時の鈴鹿サーキット
kensethwey700さん
2015.8.6 02:20
インテルラゴスのオーナーになって、
現在もブラジルストックカーで活躍中のバリチェロさんと仲良くなって、
一緒にコリンチアンスの試合を観戦して、
セナの思い出話を聞かせていただきたいです。
セナもバリチェロもわたしも、同じコリンチアーノですもの♪
質問者からのお礼コメント
2015.8.7 21:17
みなさん回答コメント、ありがとうございます。
BAは1人しか選べませんので私の独断なので他の方はお許し下さい。
また機会がありましたら、その時はよろしくお願いします。
ID非表示さん
2015.8.7 18:56
スパフランコルシャン
ニュルブルクリンク北
筑波サーキット
デイトナ
ラグナセカ
no_********さん
2015.8.7 18:23
ラグナセカ
コークスクリュー前でライダーの走りをずーっと眺めていたいですねぇ
syoumaさん
2015.8.7 12:20
シケインがない時代の鈴鹿
富士の30度バンクがあるときのレイアウト
シルバーストーン
スパフランコルシャンなどのF1開催経験のあるグレード1のコース
kl2********さん
2015.8.5 10:46
筑波サーキットが欲しいです。
知恵袋ユーザーさん
2015.8.4 23:25
a6m2f86f40sabreさん独占しすぎですよ。笑
後に残ってるの、ニュルかマン島しかないじゃないですか。
それ以外なら、浅間高原自動車テストコースか谷田部か、もてぎか?
でも、富士スピードウェイ(改修前6キロコース)には正直興味が有ります。
ロードコースにバンクを組み合わせた、レイアウトってその昔ですが、どういうコンセプトだったのでしょうかね。
今では、インディアナポリスの様な、オーバルでは,左右のタイヤが違いますし、それをロードコースに持って行けば真っ直ぐ走る事も出来ません。
当時の日本が、アホだったのか?世界的にそれが普通だったのか?
あっ、1つ残っていました。モンツァです。
私はモンツァにします。
F40カウル800wan公(爆)さん
2015.8.2 01:52
マン島がほしいです。だめですか?
jee********さん
2015.8.2 01:48
富士スピードウェイ。
30度バンクを復活させます。と言っても実際のコースではなく見学用、イベント用とかの観光用ですけどね。
car********さん
2015.8.1 19:18
公道なので所有には無理がありますが、モナコです。
沿道からの上がりが1番多そうです。
yay********さん
2015.8.1 17:38
1.鈴鹿
2.スパ(ティルケに汚される前のコース)
3.ニュル(ティルケに汚される前のコース/旧コース含む)
4.モナコ
5.エステルライヒ(ティルケに汚される前のコース)
sau********さん
2015.8.1 16:50
今は使われていませんが、ターン8が好きなのでトルコのイスタンブール・パーク・サーキット。
https://youtu.be/jZknzKCGoHE?si=aMh-Z7WF_0ZUIj-A 上↑は、鈴鹿サーキットでのセナとシューマッハのラップタイムです。 両者とも、1分38秒です。 ...
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ベストアンサー:「還暦のスーパースター笑」ですね。
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