F１ホンダの不甲斐なさは日本の恥、不買運動をするべきかと思います。 セナの頃からF１を大きな楽しみとして過ごしてきました。

Question

今のホンダのあまりの酷さは、アロンソというトップドライバーと、マクラーレンという歴史あるチームに辛酸を舐めさせ続けるという暴挙に及び、筆舌に尽くします。
それでも最初の頃は、応援していましたが、参戦三年目でもなお、敵の力を見くびり、世界トップレベルでの戦いを甘く見ており、本田宗一郎がもし生きてたら、と思うと胸が苦しくさえあります。
ホンダは、恥ずかしくないのでしょうか。
同じ日本人として、過去にセナやホンダF１への良い思い出を全て汚されたようで、憤りを感じます。
また、経済的に見ても、日本製品のクオリティイメージに、損害を与えていると思います。
応援し続けてもこの状態が変わらないのなら、我々ファンは、どうしたらホンダに変わってもらえるでしょうか？
お考えを伺えたら幸いです。

Answer 1

当方はTBSでスポット放送してた頃からF1見てます。


>経済的に見ても、日本製品のクオリティイメージに、損害を与えていると思います。

それはないです。

質問者からのお礼コメント

貴重な体験、お写真を拝見できて、とても参考になりました。感謝します。今年の鈴鹿、楽しみですね。

Answer 2

エコカーブーム、エンジンを高性能にしても無意味なCVTミッション、研究開発費をエネルギー再生などの負荷的な技術で使い果たしてしまっていた感があります。
こういうことで、過去に世界最先端と言われた日本のエンジン技術は、欧米から10年遅れてしまったと言われています。

日本の自動車産業組織は資本関係により2つに分けられます。
・トヨタグループ（トヨタ、日産、スバル、マツダ、スズキ、三菱）
・本田技研
この2つです。現時点では、ホンダは日本では最も技術力のある企業です。
対向するためにホンダもミニバンやCVT車を売らざるを得ませんが、それは変えればもっとダメになります。
売り上げ、利益が順調なら、研究開発費も厚くできるからです。
ファンとしてはホンダがシェアを伸ばせるようアピールしていくことが重要でしょう。

Answer 3

長年F1を観てきていますがホンダはいつも参戦から数年は惨敗ですよ。
森脇さんも言っていましたがホンダは改善するのが得意な会社でもあります。今年のエンジンは去年までと同じことをしていてもダメなので攻めた結果です。結果として今は苦戦していますが今の苦戦は挑戦する意思がホンダにある事の証拠です。
苦しい時こそ応援するのが真のファンだと思います

Answer 4

>yahho_yahho_123

君は来る必要ないですよ。

基本的にホンダを蔑むことしかしてないからね。

てか、君は車持ってないどころか運転免許も持ってないじゃんｗ

Answer 5

まぁ・・現状のホンダには、
期待できるものは有りませんよ。

本業の方だって、四苦八苦状態だからね。

グローバル生産600万台を高々宣言してからは、急降下！
480万台にも達せず、アノ韓国の「ヒュンダイ」に、
300万台上の差を付けらているよ。


●2015年の世界販売ランキング
（カッコ内は前年順位と増減率）

1（1）トヨタ 1015万台（▲1％）

2（2）VW 993万台（▲2％）

3（3）GM 984万台（▲1％）

4（4）ルノー・日産 853万台（1％）

5（5）ヒュンダイ 788万台（0％）

6（6）フォード 664万台（5％）

7（8）ホンダ 471万台（5％）

8（7）FCA 461万台（0％）

9（9）PSA 297万台（1％）

10（10）スズキ 288万台（0％）

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◆201６年度は、1位と2位が逆転（僅差）でした。


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Answer 6

不買運動しなくても、国内で最も業績不振はホンダですから その必要はないと思います・・・失礼、三菱の次でした

Answer 7

優れた技術者がいないので、もし他社を凌ぐpuを作れたとしても１０年15年かかるとおもいます。

ホンダ、F1に参加して頑張っていますが、パワーがないポンコツPUしか作れない会社です。

さっさとF１撤退を！

Answer 8

本当にファンならば、逆じゃないのかい？

サッカーなら、一部リーグから二部リーグに転落した地元チームを不買運動なんてしないで、二部リーグでも球技場に足を運んで応援しますけど。
日本人じゃないのかな？ファンでは無さそうだし。

Answer 9

・不買運動をするべきかと思います。

「べき」とか偉そうに言ってねーで、自分でやりゃあいいじゃん、頑張ってね。
どうせやんないんでしょ？

・アロンソというトップドライバーと、マクラーレンという歴史あるチームに辛酸を舐めさせ続けるという暴挙に及び、筆舌に尽くします。

セナの頃から見てるにしては、ニワカみたいこと言ってんのね、ペラいF1ファンもどきってのがこれだけで判るわ。
あと、酷すぎて表現できないって意味なら「筆舌につくし難い」だよね？ちゃんと義務教育終わってる？

・本田宗一郎がもし生きてたら、と思うと胸が苦しくさえあります。

生きてないしね。
そんなんで苦しいなんて医者行ったほうがいいぞ。

・ホンダは、恥ずかしくないのでしょうか。

別に恥ずかしい事なんかしてないでしょ。
勝馬に乗りたいだけのカスがファン名乗ってる方がよっぽど恥ずかしいわ。

・同じ日本人として、過去にセナやホンダF１への良い思い出を全て汚されたようで、憤りを感じます。

こう言うピントのズレた憤りって不思議とニワカならではのもんなんだよな、てめぇはそんな大したもんなのか？矢面に立てもしねぇちんけな奴が物陰でピーチクさえずってんじゃねぇよ。

・日本製品のクオリティイメージに、損害を与えていると思います。

クォリティイメージときやがったか。
お前が日本人のクォリティイメージに損害を与えてる件について是非コメントをいただきたいねぇ。

・応援し続けてもこの状態が変わらないのなら

日本語もおぼつかねぇニワカの戯言なんて応援の内に入らねぇんだよ、たった3年の我慢もできやがらねぇでファン気取んなカス。

・我々ファンは

こっちに混ざってくんなよ。

・どうしたらホンダに変わってもらえるでしょうか？

本気で信じろ、「最後まで」だ。

Answer 10

止めて帰ってこい！
（応援です）

っと言いたくなります。

セナさん直接話をしたことは無いけどドラサロ同じテーブルで何度も食事をしたことはあります。

Answer 11

不買運動で売上が伸び悩めば、キャッシュフローが不足しいいエンジンの開発費用が捻出出来ない悪循環になるよ。