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マクラーレン P1 のみんなの質問 (102ページ)
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ロリンザーのLM6をセルシオに変換スペーサーにて装着しようと考えてます。 スペーサーのボルトがM12P1.5です。 LM6の座面が12R球面なので、ホンダ純正と同じナットを使用するのか、M12P...
2014.3.18
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ベストアンサー： 純正にしてくださませ
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トヨタ純正 ホイールナットについて ホイールナットについて 現在の車が社外品のアルミ１９インチを履いていますが、純正の戻そうと思います。 そこで、疑問なのですが、この社外品のアルミについてい...
2014.4.7
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ベストアンサー： 意味はよくわからんけど、その純正のホイールとナットのあたり面が合ってちゃんと締まれば問題ないと思うけどな♪
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MRワゴンｍｆ２１ｓ タイヤサイズ（155/65r13）のホイールのナットを買いたいのですが。 M12×P1.25 19HEX(二面幅) のナットを買えばいいのでしょうか？
2014.4.20
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ベストアンサー： それで問題なし。 ホイールのナットホール径に余裕があるなら、Ｍ１２ＸＰ１．２５×２１ＨＥＸも可。
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旧車に詳しい方よろしくお願いします。 昭和57年式 三菱ミニキャブ(LO15G)のハブボルトのネジピッチわかる方よろしくお願い致します。
2014.4.13
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ベストアンサー： 三菱はM10P1.5のはずです。 ホームセンターのばら売りで自動車用でないM10ナットを買い、はまるか調べてみるのが確実です。
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PCD変換スペーサーについて質問です。 4H 100→114.3 P1.5 25mm これについて、P1.5の所が知識不足でわかりません。 教えていただけるとありがたいです。
2014.3.27
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ベストアンサー： ピッチが1.5mmってことです。 ピッチはギザギザの間隔のことです。
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タイヤについて教えて下さい。 19年式ポロに乗っています。 タイヤ購入を検討中なのですがどれが良いかよくわかりません。 予算の都合上、コストパフォーマンス重視です。 候補は ・ピレリ チン...
2014.4.3
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ベストアンサー： 同じぐらいの性能です。 どちらかというと、上級タイヤのレベルですので、あとは好みの問題だけです。 しいて言うと、 ピレリと、ルマンは、ゴツゴツ感あり。これは違う意味で、剛性が強いという意味だけど、乗り心地重視の人には硬いかも。 ミシュランは柔らかい感じ。 その逆で、カーブや高速での安心感はピレリ・ルマンが上。剛性が強いので、フワフワ感やカーブでのしっかり感がある。 燃費基準はどれもほぼ...
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マクラーレンp1か LA Ferrari どっちが好きですか？
2014.4.5
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ベストアンサー： ニュルブルクリンク ノルドシュライフェのような悪路でも走破性の高いP1の方が好みです。 http://www.youtube.com/watch?v=E9IWiTpWeiM
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24年式日産モコに乗っているのですが、ジェームスで袋ナット【サイズがM12×P1.25 車両搭載レンチ21㎜】を購入したのですが、ちゃんと合いますでしょうか？ アルミホイールは社外の物です。 ...
2014.4.5
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ベストアンサー： 大丈夫ですけどね。 どうせなら１９ｍｍのナットでよかったのでは？ まぁ十字レンチなんか安いんで。。。
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ここ25年間で発売されたスーパーカーでこれぞベストだと言えるものを１台上げるとすると何になりますか？ 理由も出来ればお願いします 私は・・・・・・マクラーレンP1 理由 あのF1の後継車で...
2014.3.22
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ベストアンサー： やはり自分も25年を振り返ると最高のスーパーカーは、 鬼才 ゴードン マレーによって作られた究極の車 マクラーレンF1ですね。 新車価格は当時でも1億円なのに売れば売る程、赤字になると言う程コストがつぎ込まれてた。 ボディーはF1譲りのカーボンコンポジットで形成されたモノコックボディーで40点の部品を接着剤で貼り付けてる。 エンジンルームは遮熱の為に22金の金箔が貼り付けて、マフラー...
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プリメーラなんですが、日産純正鉄ホイールに、中古の日産純正貫通ナットと社外品の貫通ロックナットを用意しました。 ロックナットのパッケージを見るとスバル用と書いてあります。M12×P1.25で、車...
2014.3.31
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ベストアンサー： ナット自体ネジピッチが同じ(スバル、スズキ、日産)なので使用可能ですが、車載レンチだと頭が21ミリなので変換アダプターかクロスレンチが無いと、締め緩め出来ません。
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